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- 18 diciembre 2025
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Este miércoles, el presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, comunicó el fin de la subvención a los combustibles y destacó la necesidad de ajustar de manera sincera los precios de los hidrocarburos en el país.
"Asumimos el gobierno de una nación gravemente afectada en su economía, con reservas en mínimos, sin dólares, inflación en ascenso, sin combustible y con un Estado debilitado internamente", expresó Paz durante un mensaje televisado.
"Eliminar subsidios mal asignados en el pasado no implica abandono, sino orden, equidad y una redistribución clara, real y transparente. Los subsidios usados para ocultar el saqueo no volverán a perjudicar a Bolivia", añadió el mandatario.
En la noche del miércoles, Paz, junto a sus ministros, emitió un decreto que declara la "emergencia económica, energética, financiera y social" y establece un plan de reformas económicas orientado a recuperar la estabilidad y atraer inversiones al país.
"Bolivia no podía continuar operando bajo las normas vigentes en las últimas dos décadas, que favorecieron el saqueo", aseveró el presidente, en un discurso que criticó directamente los casi 20 años de administración del Movimiento al Socialismo (MAS).
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Paz calificó el decreto como una "decisión trascendental para rescatar la patria" que permitirá "actuar con rapidez, coordinar el Estado y tomar medidas firmes para estabilizar la economía, proteger a las familias bolivianas y fomentar el crecimiento productivo".
El presidente asumió su cargo con el compromiso de solucionar la escasez de combustible que afectó a Bolivia durante el último año, un problema que sigue siendo una preocupación significativa para la población.
Antes del anuncio, el diesel y la gasolina se vendían en Bolivia a un precio subsidiado de US$0,53 por litro, tarifa que se mantuvo estable durante más de 20 años y que genera un costo anual superior a los US$2.000 millones para el Estado, según el Instituto Boliviano de Comercio Exterior.
El decreto presentado por Paz autoriza un aumento en los precios: la gasolina costará 6,96 bolivianos por litro, equivalente a un dólar, la gasolina premium llegará a costar US$1,58 y el diesel se venderá a US$1,40 por litro, según lo establecido en el decreto.
Críticas y respaldos
La medida generó incertidumbre entre los bolivianos, quienes formaron largas filas en las estaciones de servicio tras el discurso de Paz la noche del miércoles.
Los sindicatos de transportistas reaccionaron con críticas y advirtieron posibles protestas. Limbert Tancara, líder del sindicato Transporte Libre de La Paz, mencionó que los conductores están "muy afectados" por esta decisión.
Como consecuencia directa, Bolivia amaneció este jueves con un aumento en las tarifas del transporte público. En el departamento de La Paz, el costo del minibús subió de 2,40 a 5 bolivianos en apenas una noche.
"El transporte no es responsable por estas decisiones; es el gobierno quien intenta presionar a los sectores más vulnerables", señaló Tancara en una rueda de prensa.
Por su parte, la Central Obrera Boliviana (COB) convocó a una reunión de emergencia para este viernes con el fin de evaluar acciones frente a lo que califican como un "gasolinazo".
Mario Argollo, ejecutivo de la COB, expresó al medio El Deber: "Estamos en emergencia, consternados y dolidos; seguramente serán las bases quienes decidirán las medidas a tomar en adelante".
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Por otro lado, la decisión fue valorada positivamente por figuras políticas como el gobernador de Santa Cruz, Luis Fernando Camacho, y el empresario Samuel Doria Medina, quien señaló que "sin estas medidas la crisis se agravaría aún más".
Camacho defendió en X que "se ha llegado al final de las subvenciones a los combustibles, un sistema que lamentablemente empobreció al país y fomentó el contrabando y la corrupción".
El Departamento de Estado de Estados Unidos describió las acciones anunciadas por Paz como "esfuerzos históricos del presidente para abrir Bolivia al mundo".
"Somos conscientes de que el camino será complejo. El pueblo boliviano ha sufrido años de estancamiento económico, corrupción y mala gestión", indicó la oficina del secretario de Estado, Marco Rubio.
"Las reformas presentadas son un cambio necesario que establece las bases para un futuro más seguro y próspero para todos los bolivianos", añadieron desde el Departamento de Estado.
El anuncio del paquete de reformas económicas coincide con la visita de una delegación estadounidense destinada a fomentar la inversión extranjera en un país golpeado por la crisis.
Salario mínimo, bonos e importaciones
El gobierno boliviano decidió mitigar la eliminación de subsidios mediante un aumento del salario mínimo y los bonos sociales, con el objetivo de proteger a "los sectores más vulnerables".
El presidente confirmó que a partir de enero el salario mínimo subirá un 20%, pasando de 2.750 a 3.300 bolivianos (US$395 a US$474).
Asimismo, se confirmó el aumento de la Renta Dignidad para adultos mayores a 500 bolivianos (US$72) y del Bono Juancito Pinto, incentivo anual para prevenir la deserción escolar, que subirá de 200 a 300 bolivianos (US$28,7 a US$43).
"La prioridad total es proteger la economía familiar mientras estabilizamos el país", afirmó el mandatario.
Por otro lado, Paz busca enfrentar la escasez de dólares en Bolivia, anunciando un "régimen extraordinario para la repatriación de capitales con impuestos 0%" para recuperar liquidez.
"Abriremos las puertas a inversiones con impuestos 0% para quienes deseen repatriar sus capitales e invertir en nuestra tierra", declaró.
También se indicó que se liberalizarán las exportaciones y que el diesel será excluido de la lista de sustancias controladas para facilitar su importación, entre otras medidas.
"Bolivia tocó fondo, pero al llegar a fondo solo queda ascender, y Bolivia va a ascender, aunque a algunos les cause molestia", concluyó Paz.