Aquí se presentan las tarifas más bajas y más elevadas de los combustibles en seis de las principales ciudades de España
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¿Desconoces el precio por litro de los combustibles en España? A continuación, se muestran los valores máximos y mínimos de distintas ciudades españolas actualizados al lunes 24 de noviembre, según los datos proporcionados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
Tarifas de gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 1,739 euros por litro
Precio mínimo: 1,259 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,789 euros por litro
Precio mínimo: 1,299 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,759 euros por litro
Precio mínimo: 1,249 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,799 euros por litro
Precio mínimo: 1,579 euros por litro
Tarifas de gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 1,599 euros por litro
Precio mínimo: 1,229 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,689 euros por litro
Precio mínimo: 1,309 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,669 euros por litro
Precio mínimo: 1,299 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,809 euros por litro
Precio mínimo: 1,509 euros por litro
Tarifas de gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 1,615 euros por litro
Precio mínimo: 1,299 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,684 euros por litro
Precio mínimo: 1,349 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,615 euros por litro
Precio mínimo: 1,329 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,775 euros por litro
Precio mínimo: 1,619 euros por litro
Tarifas de gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,649 euros por litro
Precio mínimo: 1,204 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,729 euros por litro
Precio mínimo: 1,299 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,626 euros por litro
Precio mínimo: 1,305 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,748 euros por litro
Precio mínimo: 1,669 euros por litro
Tarifas de gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 1,609 euros por litro
Precio mínimo: 1,249 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,69 euros por litro
Precio mínimo: 1,269 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,629 euros por litro
Precio mínimo: 1,288 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,779 euros por litro
Precio mínimo: 1,619 euros por litro
Tarifas de gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 1,615 euros por litro
Precio mínimo: 1,359 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,679 euros por litro
Precio mínimo: 1,619 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,604 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,749 euros por litro
Precio mínimo: 1,579 euros por litro
Recomendaciones para economizar gasolina
Frente a la fluctuación constante de los precios de la gasolina en España, una de las formas más eficaces para conservar algo de dinero es optimizar el uso del combustible, sin necesariamente dejar de utilizar el vehículo.
La Dirección General de Tránsito (DGT) propone varias sugerencias para minimizar el consumo de gasolina durante la conducción, con consejos que pueden significar un ahorro anual de hasta 500 euros, además de reducir emisiones contaminantes y prolongar la vida útil tanto del vehículo como de sus piezas.
Marchas largas
El primer consejo de la DGT es optar por marchas largas siempre que sea posible, respetando los límites de velocidad estipulados.
Los motores modernos –explican– funcionan de manera eficiente incluso cuando se conducen en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor desahogado y consumiendo menos combustible.
Es aconsejable no cambiar demasiado rápido las marchas cortas, salvo en situaciones como arrancar en cuestas pronunciadas, considerando que antes de alcanzar los 50 km/h ya se debería utilizar la cuarta o quinta marcha.
En entornos urbanos, si el vehículo no está equipado con el sistema Start/Stop, es recomendable apagar el motor durante las detenciones prolongadas.
Anticipación
Según la DGT, entre el 30% y el 50% del consumo de combustible está influenciado por el estilo de conducción del conductor, por lo que es esencial adoptar ciertas prácticas.
Mantener una velocidad moderada y constante, sin aceleraciones ni frenadas bruscas, y conservar la distancia de seguridad, permite circular de forma uniforme evitando el uso innecesario del freno.
Al arrancar tras un semáforo, se debe acelerar suavemente y cambiar de marcha para aprovechar el rendimiento óptimo del motor; de lo contrario, se llegará apenas segundos antes que otros conductores, pero consumiendo hasta tres veces más.
Es fundamental anticipar la circulación, reduciendo la aceleración al observar vehículos más lentos a distancia, para llegar con inercia y sin gastar combustible durante la retención.
Esta técnica es preferible a acelerar para alcanzar al vehículo que va delante y luego frenar para recuperar la velocidad, lo que eleva el consumo y desgasta más el motor.
Anticiparse no solo ahorra combustible, sino también el desgaste de las pastillas de freno.
El maletero y el aire acondicionado
Otro aspecto señalado por la DGT, y frecuentemente ignorado, es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.
Mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10% y un 20%. Por ello, es recomendable hacer un uso racional, además de mantener las ventanillas cerradas cuando se circula por carretera.
Cualquier alteración a la aerodinámica del vehículo degrada directamente la eficiencia y aumenta el consumo.
En ese mismo sentido, la carga excesiva en el maletero afecta la aerodinámica y provoca un aumento en la utilización de combustible.
Es común que se use el maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, lo que genera peso extra y, por ende, mayor consumo energético.
Asimismo, se debe evitar colocar equipaje en los asientos traseros, ya que esto puede limitar la visión del conductor a través del espejo retrovisor.
Los conductores en España suelen acumular muchos artículos en el maletero, convirtiéndolo en una especie de trastero, aunque la mayoría no sea indispensable.
Los neumáticos
El cuidado de los neumáticos es fundamental para lograr un consumo de combustible más eficiente.
La DGT recomienda mantener la presión correcta en las ruedas, un aspecto que muchos conductores suelen pasar por alto.
Circular con una presión inferior en sólo 0,5 bares respecto a la recomendada por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina en un 2% dentro de áreas urbanas y hasta un 4% en trayectos interurbanos.
Además, al realizar viajes con carga pesada, debe ajustarse la presión conforme a las indicaciones del fabricante, visibles en la tapa del depósito o en el marco de las puertas.
Si no se corrige, además del mayor consumo, se acelerará el desgaste de los neumáticos, lo que obligará a su reemplazo anticipado.
Finalmente, es importante mencionar que existen neumáticos de baja resistencia a la rodadura ofrecidos por casi todas las marcas, que contribuyen a reducir el consumo hasta en un 3%, con precios comparables a los neumáticos convencionales.