Gasolina en España 2026: tarifas actuales más bajas y más altas de hoy

Aquí se presenta la lista de los precios más bajos y los más elevados de las gasolinas en diversas ciudades de España

Por Infobae Noticias

Google iconDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales combustibles (Europa Press)

La continua fluctuación en los precios de los combustibles obliga a las personas a estar informadas para seleccionar el carburante más conveniente sin incrementar demasiado el gasto. Por esta razón, aquí se detallan los precios de la gasolina, el gasóleo y el diésel en Madrid, Barcelona y otras ciudades españolas, conforme a los datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Los precios de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,39 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,752 euros por litro

Precio mínimo: 1,419 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,347 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

Los precios de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,67 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,309 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,675 euros por litro

Precio mínimo: 1,299 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,545 euros por litro

Los precios de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,665 euros por litro

Precio mínimo: 1,429 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,659 euros por litro

Precio mínimo: 1,439 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,725 euros por litro

Los precios de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,665 euros por litro

Precio mínimo: 1,339 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,783 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,639 euros por litro

Precio mínimo: 1,329 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,806 euros por litro

Precio mínimo: 1,709 euros por litro

Los precios de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,624 euros por litro

Precio mínimo: 1,319 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,729 euros por litro

Precio mínimo: 1,339 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,675 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,5 euros por litro

Los precios de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,619 euros por litro

Precio mínimo: 1,44 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,618 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,815 euros por litro

Precio mínimo: 1,719 euros por litro

Recomendaciones para ahorrar gasolina

El precio de la gasolina cambia todos los días (Reuters)

Debido a la variabilidad constante en los precios de la gasolina en España, la forma más eficaz de ahorrar dinero es optimizando el uso del combustible, sin necesidad de dejar de usar el vehículo.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) propone una serie de indicaciones para disminuir el consumo de gasolina al conducir; son consejos que pueden ahorrar hasta 500 euros anuales, además de minimizar las emisiones contaminantes y prolongar la duración del vehículo y de muchos de sus componentes.

Marchas largas

La principal recomendación de la DGT es conducir utilizando marchas largas cuando sea posible, siempre respetando los límites de velocidad establecidos.

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Los motores modernos –se explica– responden eficientemente aun circulando en marchas largas a bajas revoluciones, con menor esfuerzo y consumo mínimo.

Por tanto, se aconseja no mantener marchas cortas salvo en arranques en pendientes pronunciadas; como referencia, antes de alcanzar los 50 km/h, ya debería haberse cambiado a 4ª o 5ª marcha.

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De regreso a la conducción urbana y si el automóvil no dispone de sistema Start/Stop, resulta útil apagar el motor en paradas prolongadas para evitar consumo innecesario.

Anticipación

La DGT indica que del 30% al 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción, por lo cual es fundamental aplicar ciertas pautas.

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Por ejemplo, mantener una velocidad constante y moderada, sin aceleraciones y frenazos frecuentes, además de conservar la distancia de seguridad para circular sin necesidad de frenar constantemente.

Al arrancar tras un semáforo, conviene acelerar de manera progresiva y cambiar de marcha aprovechando el rendimiento óptimo del motor; de lo contrario, aunque se llegue ligeramente antes al siguiente semáforo, el consumo será hasta tres veces mayor.

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También se recomienda anticiparse y dejar de acelerar al observar a distancia un vehículo lento, permitiendo acercarse con inercia y sin consumo de combustible activo.

Esta estrategia es preferible a acelerar continuamente para alcanzar al vehículo que antecede y luego frenar, pues después será necesario volver a acelerar generando gasto extra.

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Anticiparse contribuye no solo a economizar combustible, sino también a preservar las pastillas de freno.

Uso del maletero y aire acondicionado

Otro aspecto relevante según la DGT, y poco conocido, es el manejo adecuado del aire acondicionado y el maletero.

Por ejemplo, mantener encendido el aire acondicionado sin necesidad incrementa el consumo entre un 10% y 20%. Por ello, su uso debe ser optimizado y las ventanillas deben permanecer cerradas cuando se conduzca por carretera.

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Cualquier factor que altere la aerodinámica del vehículo elevará inevitablemente el consumo de combustible.

En relación con el maletero, exceder el peso límite recomendado puede aumentar el consumo debido a la modificación de la aerodinámica del automóvil.

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Es común que se emplee el maletero para almacenar objetos innecesarios que no se van a utilizar en el trayecto, lo que genera peso adicional y, por ende, un gasto energético mayor.

Asimismo, es importante no colocar equipaje en los asientos traseros, ya que esto puede obstruir la visión del conductor a través del espejo retrovisor.

Generalmente, el conductor español tiende a usar el maletero como un espacio de almacenamiento para todo tipo de objetos, aunque actualmente son muy pocos los imprescindibles para llevar en el viaje.

Neumáticos

Los neumáticos juegan un papel fundamental a la hora de disminuir el consumo de combustible.

La DGT recomienda que se mantenga la presión correcta en los neumáticos, algo que muchos automovilistas suelen pasar por alto.

Circular con una presión 0,5 bares inferior a la establecida por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina hasta un 2 % en zonas urbanas y un 4 % en carreteras interurbanas.

Además, cuando se realizan viajes con carga extra, es necesario incrementar la presión según las indicaciones del fabricante, que se encuentran en la tapa del depósito de gasolina o en el marco de la puerta.

No ajustar la presión apropiadamente no solo eleva el gasto de combustible, sino que también acelera el desgaste del neumático, ocasionando la necesidad de reemplazo prematuro.

Además, existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura disponibles en la mayoría de las marcas, ideales para reducir el consumo hasta un 3%, y cuyos precios son similares a los neumáticos convencionales.

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