Precios actuales de la gasolina en España: comparación de tarifas máximas y mínimas

El valor de los combustibles varía constantemente, por lo que es fundamental estar actualizado sobre sus precios

Por Infobae Noticias

Google iconDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales carburantes (Europa Press)

Las fluctuaciones continuas en el precio de los combustibles hacen necesario que los consumidores estén informados para seleccionar el carburante más adecuado sin que ello impacte significativamente en su presupuesto. Por ello, se presentan los precios de las gasolinas en Madrid, Barcelona y otras ciudades españolas, conforme a los datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,749 euros por litro

Precio mínimo: 1,39 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,759 euros por litro

Precio mínimo: 1,419 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,679 euros por litro

Precio mínimo: 1,385 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,829 euros por litro

Precio mínimo: 1,619 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,309 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,669 euros por litro

Precio mínimo: 1,299 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,805 euros por litro

Precio mínimo: 1,545 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,675 euros por litro

Precio mínimo: 1,429 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,799 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,668 euros por litro

Precio mínimo: 1,439 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,833 euros por litro

Precio mínimo: 1,719 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,649 euros por litro

Precio mínimo: 1,369 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,764 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,669 euros por litro

Precio mínimo: 1,349 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,8 euros por litro

Precio mínimo: 1,705 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,683 euros por litro

Precio mínimo: 1,309 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,726 euros por litro

Precio mínimo: 1,329 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,669 euros por litro

Precio mínimo: 1,269 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,835 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,605 euros por litro

Precio mínimo: 1,538 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,687 euros por litro

Precio mínimo: 1,618 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,645 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,715 euros por litro

Recomendaciones para economizar gasolina

El precio de los carburantes cambia todos los días (Reuters)

Frente a la continua variación en los precios de la gasolina dentro de España, una manera eficaz de ahorrar dinero es gestionar mejor el consumo de combustible sin necesidad de renunciar al uso del vehículo.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ofrece recomendaciones para minimizar el gasto en gasolina durante la conducción. Estas pautas permiten ahorrar hasta 500 euros al año, reducen las emisiones contaminantes y prolongan la duración tanto del automóvil como de varios de sus componentes.

Uso de marchas largas

El principal consejo de la DGT consiste en conducir utilizando marchas largas siempre que sea factible, respetando por supuesto los límites de velocidad.

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Según explican, los motores actuales toleran y rinden bien al circular con marchas largas a revoluciones bajas, lo que reduce el consumo de combustible al mínimo.

En este sentido, es aconsejable evitar acelerar demasiado en marchas cortas, excepto cuando se arranca en pendientes pronunciadas, y considerar que antes de alcanzar los 50 km/h debería haberse engranado la cuarta o quinta marcha.

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En entornos urbanos, si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, es recomendable detener el motor durante paradas prolongadas, para optimizar el consumo.

Conducción anticipada

La DGT indica que entre un 30 % y 50 % del consumo de combustible depende del estilo de conducción del propietario, por lo que es vital adoptar ciertas prácticas.

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Circular a una velocidad moderada y constante, sin aceleraciones ni frenadas bruscas, y mantener la distancia de seguridad, ayuda a mantener un ritmo estable sin necesidad de utilizar excesivamente el freno.

Al arrancar desde semáforos, la aceleración debe ser progresiva, cambiando de marcha para aprovechar el máximo rendimiento del motor; de lo contrario, se llegará antes al próximo semáforo pero con un consumo triplicado.

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También es aconsejable anticipar y dejar de acelerar al observar un vehículo lento, como un camión o autobús, para aprovechar la inercia y frenar sin usar combustible.

Esto es preferible a continuar acelerando para alcanzar al vehículo delante y luego frenar, pues esto obliga a recuperar la velocidad con mayor gasto de combustible.

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Adoptar la anticipación no solo reduce el consumo, sino que también prolonga la vida útil de las pastillas de freno.

Uso del maletero y aire acondicionado

Un aspecto que la DGT destaca, y que suele pasar desapercibido, es el manejo adecuado del maletero y el aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10 % y 20 %. Por ello, se recomienda usarlo de forma optimizada y mantener cerradas las ventanillas al conducir en carretera.

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Todo aquello que afecta la aerodinámica del vehículo está inevitablemente ligado a un mayor consumo.

En este mismo sentido, la carga en el maletero es crucial. Exceder el límite de peso recomendado puede derivar en un mayor consumo debido a la alteración de la aerodinámica.

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Frecuentemente se utilizan espacios del maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, generando un exceso de peso y, por tanto, un gasto energético superior.

Además, es importante no dejar equipaje sobre los asientos traseros, ya que esto puede limitar la visión del conductor a través del espejo retrovisor.

En definitiva, muchos conductores españoles tienden a convertir el maletero en un espacio de almacenamiento de múltiples objetos poco indispensables en la actualidad.

Presión de los neumáticos

Los neumáticos juegan un papel esencial en la reducción del consumo de combustible.

La DGT aconseja mantener la presión correcta en los neumáticos, un aspecto que muchos usuarios suelen descuidar.

Circular con una presión inferior en 0,5 bares a la recomendada por el fabricante puede aumentar el consumo hasta un 2 % en zonas urbanas y un 4 % en carreteras.

Además, es necesario ajustar la presión al nivel especificado por el fabricante cuando se viaja con carga, información que suele encontrarse en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

No hacerlo no solo eleva el consumo, sino que también acelera el desgaste de los neumáticos, acortando su vida útil.

En cuanto a neumáticos, existen modelos con baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, capaces de reducir el consumo hasta en un 3 % y con precios muy similares a los convencionales.

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