Las estaciones de servicio comunican que el precio del combustible aumentará a partir de este miércoles a pesar de las subvenciones del Gobierno

El Consejo de Ministro aprobó el lunes un decreto que mantiene una reducción progresiva del IEH de 15 céntimos por litro en julio, 10 céntimos en agosto y 5 céntimos en septiembre

Una persona echa combustible, a 4 de marzo de 2026, en Barcelona, Catalunya (España). (David Zorrakino / Europa Press)

Según ha alertado este martes la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), el precio de los combustibles aumentará desde la medianoche del 1 de julio. Este anuncio contrasta directamente con el conjunto de medidas fiscales que el Gobierno de España presentó el lunes, orientadas a aliviar la carga económica de los conductores.

El sindicato patronal del sector ha detallado que la reducción aprobada en el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) para julio no es suficiente para equilibrar el impacto derivado del retorno del IVA a su tipo general del 21%, tras más de tres meses aplicando la tasa reducida del 10% desde el 22 de marzo.

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En efecto, el Consejo de Ministro avaló el lunes un decreto que mantiene una disminución escalonada del IEH —15 céntimos por litro en julio, 10 en agosto y 5 en septiembre—, mientras que la reducción del IVA sobre los combustibles ha expirado. El ministro de Economía, Carlos Cuerpo, defendió en rueda de prensa que el apoyo fiscal a los hogares se concentraría ahora en el impuesto sobre hidrocarburos, pero esta interpretación fue objetada por la CEEES.

El IVA se come la rebaja fiscal

De acuerdo con las estimaciones de la confederación, el IEH para el diésel disminuirá 10,1 céntimos por litro, y para la gasolina 95 será de 3,63 céntimos, pero esta reducción se ve neutralizada por el efecto del aumento del IVA del 10% al 21%. En consecuencia, se produce un incremento en el costo del combustible para el consumidor. Tomando como referencia los precios medios de este martes, el litro de diésel aumentará de 1,506 euros a 1,534 euros, es decir, 2,8 céntimos más. La gasolina 95 sufrirá un alza más significativa, pasando de 1,442 euros a 1,542 euros, lo que representa 10 céntimos adicionales por litro, equivalente a un incremento del 6,95%.

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Esto implica que un vehículo con un tanque de 50 litros que utilice gasolina tendrá que abonar aproximadamente 5 euros más cada vez que reposte. Para conductores con automóviles de mayor tamaño y depósitos de 70 litros, el costo adicional puede aproximarse a los 7 euros por llenado completo.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, informó este miércoles que en el último Consejo de Ministros de junio se aprobó un nuevo decreto ley que incluye ayudas fiscales y económicas para mitigar el impacto ocasionado por la guerra en Irán. (Fuente: Congreso)

Cabe destacar que la reducción temporal del IEH tiene un periodo limitado. El decreto establece que la ayuda disminuirá en agosto a 10 céntimos, y en septiembre a 5 céntimos, para eliminarse totalmente en octubre. Además, el texto incorpora una cláusula de salvaguarda que aumentaría la rebaja a 20 céntimos si la inflación de los carburantes superara el 15% interanual, aunque esta condición aún no se ha activado.

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El sector rechaza la “campaña de criminalización

La CEEES ha puesto énfasis también en la naturaleza del debate público. La confederación ha expresado su descontento porque “el Gobierno recurra nuevamente a la estrategia de sembrar la sospecha sobre las estaciones de servicio para desviar la atención de su propia política fiscal”.

El organismo empresarial citó un informe publicado el 29 de mayo por la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC), que examinó 10.500 gasolineras en toda España y detectó anomalías únicamente en 52 casos. “Esto indica que el 99,51% del sector opera con transparencia y pleno cumplimiento normativo”, resaltó la organización.

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El presidente de la CEES, Javier de Antonio, elevó el tono al referirse a las iniciativas legislativas que, en opinión de la confederación, pretenden crear una especie de lista negra de estaciones con irregularidades. “El sector de las estaciones de servicio, conformado mayormente por pequeñas y medianas empresas familiares, demanda respeto, diálogo y el cese inmediato de esta campaña de criminalización que carece totalmente de fundamento económico y estadístico”, afirmó De Antonio en declaraciones recogidas por EFE.

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