Tarifas máximas de la gasolina en Madrid, Barcelona y principales ciudades de España el 30 de junio

Así amanecieron los precios de las gasolinas en distintas ciudades de España

Por Infobae Noticias

Google iconDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales carburantes (Europa Press)

La fluctuación constante en el precio de los combustibles obliga a los consumidores a estar al tanto para escoger el carburante más conveniente, evitando así un impacto importante en el gasto. En este sentido, se presentan los precios de la gasolina, el gasóleo y diésel en varias ciudades de España, según datos proporcionados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,689 euros por litro

Precio mínimo: 1,359 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,719 euros por litro

Precio mínimo: 1,379 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,619 euros por litro

Precio mínimo: 1,299 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,439 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,609 euros por litro

Precio mínimo: 1,229 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,249 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,559 euros por litro

Precio mínimo: 1,209 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,688 euros por litro

Precio mínimo: 1,415 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,669 euros por litro

Precio mínimo: 1,379 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,751 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,633 euros por litro

Precio mínimo: 1,329 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,609 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,619 euros por litro

Precio mínimo: 1,339 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,726 euros por litro

Precio mínimo: 1,409 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,559 euros por litro

Precio mínimo: 1,229 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,589 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,569 euros por litro

Precio mínimo: 1,279 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,679 euros por litro

Precio mínimo: 1,285 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,569 euros por litro

Precio mínimo: 1,219 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,434 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,565 euros por litro

Precio mínimo: 1,229 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,649 euros por litro

Precio mínimo: 1,249 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

Consejos para ahorrar gasolina

El precio de los carburantes cambia todos los días (Reuters)

Ante la variación constante en los precios de la gasolina en España, una forma efectiva de ahorrar algunos euros es optimizar el uso del combustible sin necesidad de dejar de usar el vehículo.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) propone diversos consejos para disminuir el consumo de gasolina durante la conducción. Estas recomendaciones permiten ahorrar hasta 500 euros anuales, además de reducir las emisiones contaminantes y prolongar la vida útil del vehículo y sus componentes.

Marchas largas

El primer consejo de la DGT es conducir preferentemente en marchas largas, siempre respetando los límites de velocidad.

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Según explican, los motores modernos funcionan y responden bien aunque se utilicen marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor relajado y con el menor consumo posible.

Se recomienda no forzar las marchas cortas salvo al arrancar en pendientes pronunciadas, teniendo como referencia que antes de alcanzar los 50 km/h, la cuarta o quinta marcha deberían estar engranadas.

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En áreas urbanas, si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, resulta aconsejable apagar el motor en detenciones prolongadas para reducir el consumo.

Anticipación

La DGT señala que entre un 30% y 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción de la persona al volante, lo cual justifica la importancia de seguir ciertas pautas.

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Por ejemplo, mantener una velocidad constante y moderada, evitar aceleraciones y frenadas bruscas, y guardar distancia de seguridad facilita una circulación fluida sin necesidad de usar el freno continuamente.

Al arrancar en semáforos, debe acelerarse de forma progresiva y cambiar de marcha aprovechando el rendimiento óptimo del motor. De lo contrario, aunque se llegue antes al siguiente semáforo, se consumirá hasta tres veces más combustible.

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Otra recomendación es anticiparse a la circulación y dejar de acelerar al observar un vehículo lento más adelante, permitiendo llegar con inercia sin gastar combustible.

Esto es preferible a acelerar para alcanzar al vehículo delante y luego frenar, ya que recuperar esa velocidad implica que el motor deba revolucionarse otra vez, aumentando el consumo.

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La anticipación no solo ayuda a economizar combustible, sino también a prolongar la vida útil de las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Otro punto que resalta la DGT y que no todos conocen es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener encendido el aire acondicionado sin necesidad eleva el consumo entre un 10% y 20%. Por ello, es importante utilizarlo con moderación y mantener las ventanillas cerradas cuando se circula en carretera.

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Cualquier elemento que afecte la aerodinámica del vehículo está ligado directamente a un mayor consumo de combustible.

En este sentido, el maletero juega un papel importante. Sobrecargarlo puede provocar un incremento en el consumo debido a la alteración aerodinámica del automóvil.

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Es común que se use el maletero para almacenar objetos innecesarios durante los viajes, lo que genera un exceso de peso y, por lo tanto, un gasto energético superior.

Además, es fundamental no colocar carga en los asientos traseros para no dificultar la visibilidad del conductor a través del espejo retrovisor.

En realidad, muchos conductores españoles suelen usar el maletero como un espacio de almacenamiento de objetos variados, aunque a menudo muchas de esas cosas no son realmente indispensables.

Los neumáticos

Los neumáticos también son un factor importante a considerar para reducir el consumo de combustible del vehículo.

La DGT recomienda mantener la presión adecuada en los neumáticos, algo que suele pasarse por alto.

Circular con una presión apenas 0,5 bares inferior a la que indica el fabricante puede aumentar el consumo en un 2% en ciudad y hasta un 4% en carretera.

Además, es imprescindible incrementar la presión cuando se realizan viajes con carga, tomando como referencia las indicaciones del fabricante, que suelen estar en la tapa del depósito o en el marco de la puerta.

Si no se cumple, además de incrementar el gasto, se acelera el desgaste de los neumáticos, lo que obliga a sustituirlos antes de lo previsto.

Finalmente, conviene destacar que existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura, disponibles en casi todas las marcas, que contribuyen a reducir el consumo hasta en un 3%, y cuyo costo es similar al de los neumáticos convencionales.

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