Los datos de Puertos del Estado muestran retrocesos en la llegada de cruceristas a España, con poco más de 1,22 millones de pasajeros en mayo (-5%) tras la disminución del 18,2% registrada en abril

Los puertos españoles experimentan un enfriamiento en el flujo de cruceristas. El crecimiento notable que este sector de turismo mostró a comienzos de año ha perdido impulso justo en plena temporada alta. Esto se refleja en dos meses seguidos de reducción en el número de pasajeros, coincidendo con la repercusión global provocada por varios brotes virales en barcos de compañías europeas.
Así lo evidencian los datos difundidos por Puertos del Estado, indicando que en mayo arribaron a los puertos nacionales poco más de 1,22 millones de viajeros de crucero, cifra un 5% menor en comparación con el mismo mes del año anterior. Este descenso se añade al de abril, cuando la caída fue del 18,2%. También se reflejó una disminución en las escalas. En mayo, España recibió 503 cruceros, 29 menos que en el año previo; y en abril fueron 608, es decir, 72 menos en relación con ese período de 2025.
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Entre abril y mayo, los puertos españoles acogieron cerca de 2,45 millones de pasajeros de crucero, frente a aproximadamente 2,79 millones en esos mismos meses de 2025, lo que equivale a
Este descenso coincide cronológicamente con la detección de casos de hantavirus en un barco de una empresa neerlandesa, y de norovirus en embarcaciones de una firma británica, episodios que atrajeron considerable atención mediática y parecen haber afectado la confianza de ciertos pasajeros.
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El crecimiento anual de cruceristas pierde impulso
No obstante estos descensos mensuales, el balance acumulado del año permanece positivo, aunque con un ritmo más moderado comparado con el observado en el primer trimestre de 2026. Entre enero y mayo, los puertos españoles registraron cerca de 5,2 millones de cruceristas, un aumento leve del 0,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Hasta abril, la subida alcanzaba el 2,7%, y al cierre de marzo, el incremento acumulado llegó al 15,8%.
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La evolución en el número de barcos también confirma esta tendencia. En los primeros meses del año, arribaron a España 2.100 cruceros, nueve menos que en el mismo lapso de 2025, lo que supone una bajada del 0,4%. Sin embargo, hasta abril aún se mantenía un crecimiento del 1,3% en las escalas.
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Barcelona aguanta mientras Baleares sufre fuerte caída
Sin embargo, el desempeño no ha sido uniforme en todos los destinos. Las principales autoridades portuarias españolas continúan concentrando la mayoría del tráfico de cruceros, aunque con diferencias notables entre ellas.
Barcelona, por ejemplo, mantiene su liderazgo nacional. Entre enero y mayo recibió más de 1,3 millones de pasajeros, un incremento del 5% con respecto al año anterior. Además, fue la única entre las cuatro grandes zonas portuarias españolas que logró mejorar sus datos durante mayo, registrando más de 503.000 cruceristas, un aumento del 2,2%.
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En segundo lugar se sitúa Las Palmas, con 1,28 millones de viajeros y un crecimiento acumulado del 9,2%. Le sigue Santa Cruz de Tenerife, que se acercó al millón de pasajeros con un alza del 11,1%.

El caso más destacado corresponde a Baleares. Los puertos del archipiélago mediterráneo registraron algo más de 547.000 pasajeros de crucero en los primeros cinco meses del año, lo que representa una reducción del 26,2%. También ha caído el número de barcos que recaló en las islas, con un descenso del 18,2%.
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Disminución de pasajeros en las líneas regulares
El tráfico de pasajeros no solo se ha resentido en el segmento de cruceros. Quienes utilizaron los puertos españoles en servicios regulares de transporte marítimo también disminuyeron. Entre enero y mayo se contabilizaron 8,66 millones de usuarios en estas rutas, lo que supone un descenso del 2,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Como resultado, el total de pasajeros que transitó por los puertos españoles, sumando tanto cruceristas como usuarios de líneas regulares, cayó un 1,5%, ubicándose en torno a 13,8 millones de personas.
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