La iniciativa busca detener el aumento del déficit comercial del bloque con China y disminuir su elevada dependencia en tierras raras y otros suministros esenciales

El comercio con China fue uno de los temas principales en la cumbre que reunió a los jefes de Estado y Gobierno de la Unión Europea en Bruselas, donde sus líderes solicitaron a la Comisión Europea que considere nuevas acciones de defensa comercial para salvaguardar los intereses del bloque frente a las prácticas injustas de Pekín. Al mismo tiempo, promovieron el mantenimiento de un “diálogo constructivo” con estos socios económicos, con el propósito de reducir dependencias y fortalecer la autonomía estratégica de la Unión.
En respuesta a esta petición, la Comisión Europea ha contemplado la posibilidad de aplicar derechos compensatorios a los automóviles híbridos chinos, según reportó este viernes el diario alemán Handelsblatt, basándose en información proveniente de altos funcionarios de la Unión Europea y fuentes del sector automotriz.
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Los aranceles se proponen como una medida para contener el creciente déficit comercial del bloque con China y la considerable dependencia de la segunda economía mundial en recursos como las tierras raras y otros suministros críticos. En este marco, la Comisión Europea apunta a imponer derechos adicionales a los vehículos fabricados por compañías chinas como BYD, Chery y SAIC.
La imposición de aranceles contra productos chinos no cuenta con el apoyo unánime dentro del bloque. Países como España y Alemania mantienen una postura más prudente, defendiendo el diálogo con Pekín para evitar un conflicto comercial similar al ocurrido recientemente con la administración estadounidense de Donald Trump. España ha insistido en preservar una relación pragmática con China, rechazando posturas estrictas que puedan afectar negativamente la economía comunitaria.
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El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ratifica el buen estado de las relaciones bilaterales entre China y España, destacando la importancia de fortalecer los vínculos. Simultáneamente, critica firmemente la violación del derecho internacional, identificando claramente al gobierno de Israel como responsable de la situación en Gaza.
Respecto a este tema, el presidente Pedro Sánchez expresó su apoyo a “tender puentes” en lugar de generar tensiones comerciales con “potenciales aliados” como China durante su llegada a Bruselas el jueves. “Europa necesita amigos”, señaló, alertando sobre la fragmentación y confrontación prevalecientes en la política global.
La Comisión Europea analizará dos vías de actuación
Por otro lado, un grupo creciente encabezado por Francia, Italia y Países Bajos ha solicitado “nuevos mecanismos” más eficaces y ágiles que las herramientas actuales de la UE en materia comercial. Cabe recordar que el bloque ya aplica aranceles a vehículos eléctricos importados fabricados en China desde 2024, utilizando herramientas como contramedidas arancelarias y el mecanismo anticorrupción.
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En este contexto, tras una reunión de trabajo el jueves, fuentes europeas informaron a Europa Press que los líderes acordaron la importancia de preservar la “unidad” entre los 27 en política comercial y mantener el “diálogo” con el exterior, sin perder de vista que “una competencia justa a nivel mundial requiere condiciones equitativas”. Por ello, solicitaron a la Comisión dos líneas de trabajo: la primera, enfocada en implementar posibles medidas de defensa comercial, y la segunda, orientada a un “diálogo que produzca resultados”.
Específicamente, encargaron a Bruselas “desarrollar y, si fuera necesario, complementar el conjunto de herramientas relativas a la defensa comercial y política industrial, para asegurar que la UE cuente con todos los instrumentos necesarios para proteger sus intereses y minimizar riesgos”, junto con un “diálogo que debe generar resultados” para proteger los intereses económicos y de seguridad de la Unión.
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