Las tarifas actuales de la gasolina en Madrid, Barcelona y diversas localidades españolas para el 14 de mayo

Aquí también se muestran los precios de las gasolinas en Valencia, Zaragoza, Málaga y Sevilla

Por Infobae Noticias

Google iconEl costo de los combustibles cambia diariamente (Europa Press)

La continua fluctuación en el costo de los combustibles obliga a las personas a estar informadas para seleccionar el carburante óptimo sin que esto impacte considerablemente en sus gastos. Por eso, aquí están los precios de la gasolina, el gasóleo y el diésel en Madrid, Barcelona y otras urbes de España, facilitados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,859 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,909 euros por litro

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Precio mínimo: 1,629 euros por litro

Gasolina 95 E5

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Precio máximo: 1,695 euros por litro

Precio mínimo: 1,389 euros por litro

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Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,855 euros por litro

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Precio mínimo: 1,589 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,489 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,899 euros por litro

Precio mínimo: 1,649 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,385 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,545 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,875 euros por litro

Precio mínimo: 1,649 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,694 euros por litro

Precio mínimo: 1,479 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,825 euros por litro

Precio mínimo: 1,619 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,803 euros por litro

Precio mínimo: 1,589 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,909 euros por litro

Precio mínimo: 1,659 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,639 euros por litro

Precio mínimo: 1,384 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,68 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,804 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,894 euros por litro

Precio mínimo: 1,719 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,689 euros por litro

Precio mínimo: 1,379 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,825 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,749 euros por litro

Precio mínimo: 1,57 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,759 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,679 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,825 euros por litro

Precio mínimo: 1,725 euros por litro

Consejos para ahorrar gasolina

El precio de los combustibles cambia a diario (Europa Press)

Frente a la continua variación en los precios de la gasolina en España, la forma más eficaz de economizar unos euros consiste en hacer un uso más eficiente del combustible, sin necesariamente dejar de usar el automóvil.

La Dirección General de Tráfico (DGT) propone diversas recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina al conducir, las cuales pueden significar un ahorro de hasta 500 euros anuales, además de disminuir las emisiones contaminantes y prolongar la durabilidad del vehículo y muchas de sus partes.

Uso de marchas largas

Una de las primeras indicaciones de la DGT es emplear marchas largas siempre que sea posible al conducir, respetando, claro está, los límites establecidos de velocidad.

Según explican, los motores modernos funcionan bien y responden adecuadamente incluso al circular en marchas largas con bajas revoluciones, manteniendo el motor relajado y el consumo mínimo.

Por ello, se aconseja evitar usar marchas cortas a menos que se inicie el movimiento en una pendiente pronunciada, teniendo como regla que antes de alcanzar los 50 km/h debería estar ya engranada la 4ª o 5ª marcha.

En zonas urbanas, especialmente si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, es conveniente apagar el motor durante paradas prolongadas para evitar consumo innecesario.

Anticipación en la conducción

La DGT señala que entre el 30% y 50% del gasto de combustible está condicionado por el estilo de conducción, por lo que seguir ciertas pautas resulta fundamental.

Conducir a una velocidad constante y moderada, evitando aceleraciones y frenadas bruscas y manteniendo la distancia de seguridad, permite circular sin necesidad de estar frenando continuamente.

Al arrancar en semáforos se debe acelerar de manera suave y cambiar de marcha aprovechando el mejor rendimiento del motor. De lo contrario, aunque se llegue apenas segundos antes, el consumo se multiplica por tres.

Otra recomendación importante es anticiparse frenando al detectar un vehículo lento, usando la inercia para detenerse sin consumir combustible en retención.

Este método es preferible a acelerar para alcanzar al vehículo delante y luego tener que frenar, lo cual implica volver a acelerar y gastar más combustible.

Anticiparse también contribuye a conservar las pastillas de freno.

Uso del maletero y aire acondicionado

Entre los consejos de la DGT hay puntos poco conocidos, como el uso adecuado del aire acondicionado y la carga del maletero.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad eleva el consumo entre un 10% y 20%. Por ello hay que usarlo con moderación y circular con las ventanillas cerradas en carretera.

Todo elemento que altere la aerodinámica del vehículo incrementa de forma directa el consumo de combustible.

Asimismo, la carga del maletero es un factor crucial. Superar el límite de peso afecta negativamente a la aerodinámica, aumentando el consumo.

Es común tener objetos innecesarios en el maletero durante viajes, lo que genera peso extra y supuso un gasto mayor de combustible.

Además, no se debe colocar equipaje en los asientos traseros, pues puede dificultar la visibilidad a través del espejo retrovisor.

Al conductor español le suele ocurrir que usa el maletero como depósito para todo tipo de objetos, cuando en realidad pocas son las cosas esenciales para el viaje.

Neumáticos adecuados

Los neumáticos juegan un papel fundamental en la reducción del consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión correcta en las cubiertas, algo que muchos conductores no suelen comprobar.

Circular con la presión 0,5 bares por debajo de la recomendada incrementa el consumo en un 2% en zonas urbanas y hasta un 4% en carreteras.

Además, en viajes con carga pesada, es necesario elevar la presión según las indicaciones del fabricante, que suelen estar en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

No ajustar la presión apropiadamente no solo aumenta el consumo, sino que también acelera el desgaste de los neumáticos, acortando su vida útil.

En cuanto a neumáticos, existen opciones con baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, que pueden reducir el consumo hasta en un 3%, con precios comparables a neumáticos convencionales.

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