Tarifas de gasolina en España para 2026: análisis de los precios máximos y mínimos al 23 de julio

Como ocurre cada día, el precio actual de los carburantes en distintas ciudades de España

Por Infobae Noticias

El costo de los carburantes cambian todos los días (Europa Press)

La variación permanente del precio de los combustibles exige que la población se mantenga informada para seleccionar el carburante que convenga sin que ello impacte notablemente en el gasto. Por ello, aquí se presentan los precios de la gasolina, gasóleo y diésel en Madrid, Barcelona y otras localidades, publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,969 euros por litro

Precio mínimo: 1,487 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,929 euros por litro

Precio mínimo: 1,497 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,889 euros por litro

Precio mínimo: 1,455 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,959 euros por litro

Precio mínimo: 1,649 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,499 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,989 euros por litro

Precio mínimo: 1,509 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,769 euros por litro

Precio mínimo: 1,399 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,919 euros por litro

Precio mínimo: 1,589 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,949 euros por litro

Precio mínimo: 1,539 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,765 euros por litro

Precio mínimo: 1,518 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,905 euros por litro

Precio mínimo: 1,809 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,861 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,955 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,769 euros por litro

Precio mínimo: 1,399 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,909 euros por litro

Precio mínimo: 1,799 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,891 euros por litro

Precio mínimo: 1,535 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,785 euros por litro

Precio mínimo: 1,419 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,955 euros por litro

Precio mínimo: 1,55 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,879 euros por litro

Precio mínimo: 1,539 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,749 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,915 euros por litro

Precio mínimo: 1,809 euros por litro

Consejos para economizar gasolina

El precio de la gasolina cambia todos los días (Reuters)

Frente a la fluctuación constante en el precio de la gasolina en España, la manera más efectiva de ahorrar algo de dinero es emplear el combustible de manera eficiente, sin la necesidad de dejar de usar el vehículo.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) propone una serie de recomendaciones para reducir el consumo de gasolina durante la conducción. Estas sugerencias pueden permitir un ahorro anual de hasta 500 euros, además de disminuir las emisiones contaminantes y extender la durabilidad del vehículo y sus componentes.

Marchas largas

El primer consejo de la DGT indica que, siempre que sea posible y respetando los límites de velocidad, se debe conducir utilizando marchas largas.

Los motores modernos –explican– responden adecuadamente incluso en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor al mínimo consumo y con un funcionamiento relajado.

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Por ello, se recomienda no forzar las marchas cortas salvo en arranques en cuestas pronunciadas, y tomar como referencia que antes de alcanzar los 50 km/h se debería haber engranado la cuarta o quinta marcha.

En el entorno urbano y si el vehículo carece del sistema Start/Stop, es aconsejable detener el motor en paradas prolongadas.

Anticipación

La DGT señala que entre un 30 % y un 50 % del consumo de combustible depende del modo de conducción del usuario, por lo que seguir ciertas pautas es fundamental.

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Por ejemplo, conducir a una velocidad estable y moderada, sin aceleraciones y frenazos repentinos, y manteniendo la distancia de seguridad, permitirá mantener una velocidad homogénea sin necesidad de usar demasiado el freno.

Al arrancar tras un semáforo, se debe acelerar gradualmente y cambiar la marcha de forma que se aproveche el rendimiento óptimo del motor. De no hacerlo, aunque se llegue algunos segundos antes al siguiente semáforo, se consumirá tres veces más combustible.

Otra recomendación es prever y dejar de acelerar ante la presencia lejana de vehículos lentos, como coches, camiones o autobuses, para llegar a ellos con inercia y sin consumir gasolina.

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Esto es preferible a acelerar para adelantar y luego frenar, para luego tener que recuperar la velocidad, lo que genera un gasto considerable.

Por tanto, anticiparse permite economizar combustible y también el desgaste de las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

La DGT también destaca aspectos menos conocidos como el correcto manejo del maletero y el aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede incrementar el consumo entre un 10 % y un 20 %. Por eso, es importante usarlo con moderación y, en carretera, mantener las ventanillas cerradas.

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Todo lo que rompa la aerodinámica del vehículo aumenta inevitablemente el consumo.

En ese sentido, la carga en el maletero es crucial. Sobrepasar su capacidad máxima puede incrementar el consumo debido a la alteración en la aerodinámica del vehículo.

Es habitual que se use este espacio para guardar objetos innecesarios durante los viajes, lo que añade peso extra y eleva el consumo.

Además, se debe evitar colocar equipaje en los asientos traseros, ya que obstruye la visión del conductor a través del espejo retrovisor.

Se observa que muchos conductores españoles tienen la costumbre de convertir su maletero en un espacio de almacenamiento para todo tipo de objetos, aunque en realidad son pocas las cosas indispensables para el viaje actual.

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Los neumáticos

Los neumáticos también juegan un papel importante para disminuir el consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión correcta en los neumáticos, algo que muchos automovilistas suelen pasar por alto.

Circular con una presión 0,5 bares por debajo de la recomendada por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina hasta en un 2 % en ciudad y un 4 % en carretera.

También es importante ajustar la presión al cargar el vehículo para viajes largos, siguiendo las indicaciones del fabricante que suelen estar en la tapa de la gasolina o el marco de la puerta.

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Además de incrementar el consumo, no respetar esta puntuación provoca un mayor desgaste de los neumáticos, lo que obliga a reemplazarlos antes de tiempo.

Cabe destacar que existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura, ofertados por la mayoría de marcas, que ayudan a reducir el consumo hasta en un 3 % y tienen precios similares a los convencionales.

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