Las asociaciones de consumidores recuerdan que los viajeros pueden solicitar la devolución del billete, transporte alternativo, alimentación, alojamiento e indemnizaciones si los trenes sufren retrasos debido a la huelga del lunes y del 15 de julio
La huelga convocada por el Sindicato Ferroviario para el lunes 29 de junio —y también prevista para el 15 de julio— ha generado preocupación entre miles de pasajeros en todo el territorio español. Ante las consecuencias de esta protesta en la circulación ferroviaria, la organización Facua-Consumidores en Acción ha recordado a los usuarios afectados que disponen de derechos para recibir diversas compensaciones, que abarcan desde la devolución del billete hasta alojamiento o indemnizaciones económicas, dependiendo de cada situación.
La paralización afecta a un total de 320 trenes en la red ferroviaria, incluyendo servicios de Alta Velocidad, Media Distancia y Cercanías. Conforme a los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la operadora Renfe ha tenido que suprimir numerosos trayectos y reducir considerablemente su oferta habitual, especialmente durante las horas punta.
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Facua ha enfatizado que, sin menoscabar el derecho a la huelga de los trabajadores, la compañía ferroviaria debe cumplir con el Reglamento (UE) 2021/782 relativo a los derechos de los viajeros de ferrocarril, el cual establece compensaciones obligatorias en casos de cancelaciones o retrasos significativos.
Cancelaciones masivas y servicios mínimos en toda la red ferroviaria
Los datos reflejan la magnitud del impacto. En el segmento de Alta Velocidad y Larga Distancia, se han cancelado 98 trenes de los 360 programados para este lunes, operando así alrededor del 73% de la capacidad normal.
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En Media Distancia, la afectación es aún más pronunciada: se han suspendido 222 trenes de un total de 642, restringiendo el servicio a un 65% de los viajes inicialmente previstos. En los servicios de Cercanías, la cobertura varía según franjas horarias, aunque fuera de las horas punta la circulación se reduce notablemente, manteniéndose en torno al 75% durante los periodos con mayor demanda.
Facua advierte sobre la posibilidad de retrasos encadenados y cambios inesperados, recomendando a los pasajeros verificar el estado de su trayecto antes de dirigirse a la estación.
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Derecho a alimentación, alojamiento y transporte alternativo
Cuando los retrasos superan los 60 minutos, la legislación europea obliga a las compañías ferroviarias a brindar asistencia inmediata a los viajeros. Esta asistencia contempla la provisión de comida y bebidas gratuitas, en función del tiempo de espera, así como alojamiento en caso de que el pasajero tenga que pasar una o más noches fuera de su residencia habitual.
Asimismo, la empresa debe cubrir el transporte entre la estación y el hotel o cualquier otro lugar de alojamiento, sin costos para el pasajero afectado.
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Además de la asistencia inmediata, los usuarios pueden elegir entre tres alternativas en situaciones de cancelación o retraso que supere la hora: la devolución completa del billete, la continuación del viaje en condiciones similares tan pronto como sea posible o la reprogramación para otro momento conveniente para el viajero.
Si la empresa no proporciona una opción dentro de los 100 minutos siguientes a la hora inicialmente prevista de salida, el pasajero está facultado para adquirir por su cuenta otro medio de transporte —como tren, autobús o autocar— y solicitar el reembolso posterior de los gastos razonables a la compañía ferroviaria.
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Facua enfatiza que estas garantías permanecen vigentes incluso durante situaciones de huelga, dado que el Reglamento europeo no exime a las operadoras ferroviarias de su responsabilidad en esas circunstancias.
Indemnizaciones por retrasos, también durante la huelga
En trayectos que, aunque no cancelados, experimenten demoras, los pasajeros pueden reclamar compensaciones económicas. La normativa establece que quienes sufren retrasos entre 60 y 119 minutos tienen derecho al 25% del importe del billete, y el 50% si la demora supera las dos horas.
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Facua resalta un punto esencial: el origen del retraso en una huelga no exonera a la empresa del deber de abonar dichas compensaciones. Tanto el artículo 19 del reglamento como su exposición de motivos estipulan que las huelgas del personal ferroviario no anulan el derecho de los pasajeros a recibir indemnización.
Más allá de la normativa comunitaria, Renfe posee un compromiso de puntualidad que en ciertos casos mejora las condiciones legales mínimas. Por ejemplo, en servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia, devuelve el 50% del billete si el retraso excede 60 minutos y el 100% si supera los 90.
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En trenes Avant, la compensación alcanza el 50% tras 15 minutos de retraso y el 100% a partir de 30 minutos. En Media Distancia, las indemnizaciones se aplican progresivamente según la duración del retraso.
Facua recalca que, en la información pública de la operadora, no se especifica exclusión de estas compensaciones en situaciones de huelga, por lo que deben ser aplicadas también cuando el retraso se origine en un paro laboral.
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La línea de alta velocidad entre Madrid y Málaga reanudará el servicio el próximo 30 de abril a las 12:00 tras casi tres meses de suspensión, según han confirmado fuentes de Adif a Europa Press. La circulación entre ambas ciudades se cortó el 4 de febrero tras un temporal de lluvias que obligó a interrumpir el servicio a la altura de Álora (Málaga). Adif esperaba poder restablecer la línea para finales de abril.
Reclamar y asesorarse
La organización de consumidores recuerda finalmente que todos los pasajeros afectados cuentan con el derecho mínimo a las indemnizaciones establecidas en el Reglamento europeo, y que pueden reclamar tanto ante Renfe como mediante asociaciones de consumidores.
Facua aconseja conservar los billetes y justificantes de viaje, así como documentar los retrasos o cancelaciones ocurridos. Además, ofrece asesoramiento para analizar cada caso particular y evaluar posibles reclamaciones adicionales por daños y perjuicios derivados del incidente.