Tarifas actuales de la gasolina en España en 2026: precios máximos y mínimos del día

Además del precio promedio de los combustibles en España, checa los precios más baratos

Por Infobae Noticias

Google iconEl costo de los carburantes cambian todos los días (Europa Press)

La constante fluctuación en el precio de los combustibles exige que la población se mantenga actualizada para seleccionar el carburante más conveniente, evitando un impacto significativo en su presupuesto. Por ello, aquí se muestra el precio de los combustibles en distintas ciudades españolas, según datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,779 euros por litro

Precio mínimo: 1,449 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,799 euros por litro

Precio mínimo: 1,489 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,679 euros por litro

Precio mínimo: 1,359 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,889 euros por litro

Precio mínimo: 1,469 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,704 euros por litro

Precio mínimo: 1,379 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,819 euros por litro

Precio mínimo: 1,399 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,654 euros por litro

Precio mínimo: 1,269 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,799 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,719 euros por litro

Precio mínimo: 1,549 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,804 euros por litro

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,634 euros por litro

Precio mínimo: 1,439 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,779 euros por litro

Precio mínimo: 1,669 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,725 euros por litro

Precio mínimo: 1,439 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,529 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,599 euros por litro

Precio mínimo: 1,299 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,655 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,674 euros por litro

Precio mínimo: 1,387 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,764 euros por litro

Precio mínimo: 1,389 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,615 euros por litro

Precio mínimo: 1,299 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,46 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,655 euros por litro

Precio mínimo: 1,45 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,665 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,599 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,769 euros por litro

Precio mínimo: 1,669 euros por litro

Consejos para ahorrar gasolina

El precio de los carburantes cambia todos los días (Europa Press)

Dado el continuo cambio en los precios de la gasolina en España, la forma más efectiva de economizar consiste en optimizar el uso del combustible sin necesidad de restringir el uso del automóvil.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) propone varias recomendaciones para minimizar el gasto de gasolina durante la conducción; estas pautas pueden permitir un ahorro anual de hasta 500 euros, además de disminuir emisiones contaminantes y prolongar la vida útil del vehículo y sus componentes.

Marchas largas

Una de las principales sugerencias de la DGT es emplear marchas largas siempre que sea posible, respetando los límites de velocidad establecidos.

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Según indica, los motores modernos responden adecuadamente circulando en marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo un funcionamiento relajado y con un consumo mínimo.

Por ello, se recomienda evitar exprimir las marchas cortas salvo en arranques en pendientes pronunciadas, y contemplar cambiar a 4ª o 5ª marcha antes de alcanzar los 50 km/h.

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En entornos urbanos y si el vehículo no cuenta con el sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor durante paradas prolongadas.

Anticipación

La DGT señala que entre el 30% y el 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción, por lo que es fundamental seguir ciertas pautas.

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Conducir a velocidad moderada y constante, evitando aceleraciones y frenadas bruscas y manteniendo la distancia de seguridad, permite mantener una marcha uniforme evitando el uso excesivo del freno.

Al arrancar en semáforos, debe acelerarse de forma gradual y cambiar de marcha para aprovechar la mejor eficiencia del motor; hacerlo de otra manera puede conllevar llegar segundos antes pero consumiendo hasta tres veces más.

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Otra recomendación es anticiparse a vehículos lentos en el camino, levantando el pie del acelerador para llegar con inercia y sin consumo a la zona de retención.

Esto es preferible a acelerar hasta alcanzar al vehículo que está delante y luego frenar, lo cual implica gastar más combustible al tener que recuperar la velocidad después.

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La anticipación no solo ayuda a ahorrar gasolina, sino también a preservar las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Un punto que la DGT destaca y que muchas personas desconocen es el uso correcto del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad puede elevar el consumo entre un 10% y un 20%, por eso es importante usarlo con moderación y mantener las ventanas cerradas en carretera.

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Cualquier elemento que altere la aerodinámica del vehículo conlleva un aumento inevitable en el consumo de combustible.

En este contexto, el maletero tiene un papel fundamental. Sobrecargarlo puede incrementar el consumo debido a la modificación de la aerodinámica del auto.

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Es común que se almacenen objetos innecesarios en el maletero que no se utilizarán durante los viajes, lo que genera peso adicional y, a consecuencia, un mayor gasto energético.

Asimismo, es fundamental evitar colocar equipaje en los asientos traseros porque puede obstruir la visión del conductor a través del espejo retrovisor.

Los conductores españoles suelen utilizar el maletero como un almacenamiento improvisado, aunque actualmente pocos objetos son realmente indispensables.

Los neumáticos

Los neumáticos también son un factor clave para minimizar el consumo de combustible de un vehículo.

La DGT recomienda mantener la presión correcta en los neumáticos, algo que muchos conductores pasan por alto.

Conducir con una presión 0,5 bares inferior a la indicada por el fabricante puede aumentar el consumo en un 2% en zonas urbanas y hasta un 4% en trayectos interurbanos.

Además, durante viajes con carga pesada, es necesario aumentar la presión según la referencia que el fabricante señala en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

No hacerlo no solo incrementa el consumo, sino que también provoca un desgaste acelerado del neumático, exigiendo su reemplazo anticipado.

Por otro lado, existen neumáticos con baja resistencia a la rodadura, disponibles en casi todas las marcas, que pueden reducir el consumo hasta un 3%, manteniendo precios similares a los convencionales.

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