Bajo una declaración conjunta, seis de las principales empresas del sector han solicitado al Gobierno que defina el rumbo del proyecto
La industria de defensa española ha elevado su voz ante la incertidumbre que envuelve el futuro del programa europeo del avión de combate de sexta generación, el FCAS. En una declaración conjunta, seis de las empresas líderes del sector —Airbus Defence and Space, GMV, Grupo Oesía, Indra, ITP Aero y Sener— han demandado al Gobierno que adopte decisiones inmediatas para impedir que España quede rezagada en uno de los proyectos estratégicos más importantes para su seguridad y autonomía tecnológica.
El comunicado publicado por estas compañías refleja una preocupación común. La falta de definición sobre el futuro del programa pone en riesgo los recursos industriales involucrados. El Next Generation Weapon System (NGWS), que integra todos los elementos del proyecto, atraviesa una etapa crítica. Francia y Alemania han decidido no continuar con el desarrollo conjunto debido a discrepancias entre las compañías. Así, el rol de España permanece incierto con el proyecto paralizado.
PUBLICIDAD
El objetivo del mensaje es transmitir al Ejecutivo la necesidad urgente de una respuesta, ante el peligro de que la demora prolongada cause una pérdida de competitividad frente a otras naciones y comprometa la posición española en el ámbito de la defensa europea. La indefinición en torno a la continuidad del FCAS mantiene a las empresas implicadas en situación de espera.
Montaje de la maqueta del caza europeo en el Cuartel General del Ejército del Aire (Airbus)
Importancia del FCAS en España
Según el escrito de la industria, el FCAS representa más que un simple avance tecnológico. Constituye la clave para asegurar la autonomía operativa española y fortalecer la base industrial relacionada con la defensa. “La coyuntura geopolítica mundial y su rápido cambio hacen esencial reforzar las capacidades y la independencia de las Fuerzas Armadas españolas para garantizar la defensa nacional”, apuntan las empresas en el comunicado.
PUBLICIDAD
Este programa ha servido para mantener la cohesión y madurez industrial, pero los firmantes advierten que el esfuerzo podría resultar insuficiente si el proyecto trinacional no avanza. Además, el documento especifica el rol de los actores españoles, que abarca desde la integración de sistemas de misión, aviónica, motores avanzados, sensores, soluciones en comunicaciones tácticas hasta desarrollos en plataformas no tripuladas, así como la experiencia acumulada en el programa Eurofighter.
El grupo Indra ha superado sus objetivos en el primer año del plan estratégico 'Leading the future' (Europa Press)
Solicitan al Ejecutivo una decisión inmediata
La industria demanda al Gobierno evitar cualquier determinación que pueda comprometer las capacidades ya consolidadas. Hacen hincapié en la urgencia de establecer el diseño para la siguiente fase del FCAS y asegurar la continuidad contractual de las actividades en curso. Los firmantes resaltan la importancia de mantener una colaboración estrecha con las autoridades para definir los requisitos operativos del futuro avión de combate, avanzar en tecnologías clave y establecer un calendario que permita la incorporación al servicio del nuevo sistema alrededor de 2040.
PUBLICIDAD
El sector pone en valor que el aporte del FCAS para España es múltiple. Facilita el fortalecimiento de la defensa nacional y europea, consolida la cadena de suministro, impulsa el empleo cualificado y ayuda a retener talento. La declaración concluye con un mensaje contundente. “No podemos permitirnos demoras adicionales”, sostienen las empresas.