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Información del artículo
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- Autor, Nadine Yousif
- Título del autor, Reportera senior, BBC News Canadá
- Fecha de publicación 9 junio 2026
- Tiempo de lectura: 3 min
Las autoridades acusan a un expiloto de Air Canada de haber transportado miles de pasajeros en vuelos comerciales durante 17 años sin poseer la licencia requerida.
La policía informó que Geoffrey Wall —un hombre de 59 años originario de Ontario— voló con credenciales fraudulentas desde su ascenso a capitán en 2009.
Actualmente, enfrenta múltiples cargos por fraude.
Air Canada comunicó que, tras comprobarse la falsificación el año pasado, retiraron al piloto de sus funciones sin demora.
"La aerolínea informó espontáneamente el caso a Transport Canada", declaró la compañía.
Se aseguró que la seguridad de los pasajeros nunca estuvo comprometida, destacando que todos los pilotos pasan evaluaciones de habilidades cada seis meses.
Falsificación de documentos
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El subjefe Nick Milinovich, de la Policía Regional de Peel, reveló que Wall trabajó como piloto para Air Canada durante 27 años, comenzando su trayectoria en 1998.
De acuerdo con la policía, el piloto habría manipulado sus credenciales desde el momento en que fue promovido a capitán en 2009.
Esta posición exige que los pilotos dispongan de una licencia ATPL (de piloto de transporte de línea aérea), que se consigue aprobando una serie de exámenes escritos.
Milinovich comentó: "Es comparable a un médico general que realizara cirugías cerebrales en su consulta sin la especialización necesaria".
La policía indicó que, en los últimos 17 años, Wall operó varios modelos de aviones Boeing en aproximadamente 900 vuelos nacionales e internacionales, percibiendo un salario millonario, aunque presuntamente sin contar con las certificaciones requeridas.
Descubierto
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Las autoridades señalaron que la posible estafa fue detectada el año pasado durante una revisión rutinaria, cuando surgieron anomalías en la documentación del piloto; esto impulsó una investigación de Transport Canada, el ente federal de transporte.
Posteriormente, la Policía Regional de Peel lanzó una investigación penal que incluyó una orden de allanamiento y el examen de la licencia, la cual resultó ser falsa según indicios policiales.
El 1 de junio, oficialmente se presentaron cargos contra Wall por siete delitos, entre ellos fraude, falsificación documental y posesión de una marca falsa.
Air Canada explicó que el piloto contaba con capacitación completa y una licencia comercial válida, pero carecía de la licencia ATPL necesaria para ejercer como capitán conforme a la legislación canadiense.
En un comunicado, la aerolínea afirmó que toman el asunto con suma seriedad y concluyeron una auditoría interna sin encontrar otros casos similares.
Respecto al motivo por el cual esta presunta falsificación pasó desapercibida durante tanto tiempo, Milinovich señaló que los responsables suelen ser "muy diestros" en técnicas de engaño.
"No es inusual que el fraude persista por años", añadió. "Finalmente, las consecuencias alcanzan a los responsables, y es cuando actuamos".
Se espera que Wall comparezca ante el tribunal el 29 de junio.