Impresionante recorrido en tren hasta 2.000 metros de altitud, ideal para disfrutar en verano

El histórico ferrocarril austriaco atraviesa bosques, túneles y paisajes alpinos hasta alcanzar una de las imágenes más espectaculares del país junto al lago Wolfgangsee

Foto: El ferrocarril cremallera de Schafberg.
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Austria alberga algunos de los paisajes más impresionantes de Europa. Entre lagos alpinos, aldeas de cuento y cordilleras, destaca una experiencia que se ha convertido en una de las preferidas para quienes visitan el país en verano. Este es el SchafbergBahn, un emblemático tren cremallera que asciende cerca de 2.000 metros y brinda una de las vistas más impactantes de toda la región del Salzkammergut.

Este tren de montaña inicia su recorrido desde la localidad de St. Wolfgang, junto al renombrado lago Wolfgangsee, y lleva operando por más de 130 años. Inaugurado en 1893, es reconocido como el tren cremallera más empinado de Austria y conserva gran parte de su carácter original, lo que transforma el viaje en algo más que una simple actividad turística.

El ferrocarril cremallera de Schafberg

La ruta se ha establecido como uno de los planes esenciales para quienes recorren los Alpes austríacos durante la temporada favorable. El trayecto combina naturaleza, historia y panoramas memorables, todo en un viaje tranquilo que permite apreciar el entorno desde el primer instante. El recorrido del SchafbergBahn abarca cerca de seis kilómetros y supera los 1.100 metros de desnivel en aproximadamente 40 minutos. El tren comienza su subida a la orilla del Wolfgangsee y gradualmente se introduce en un paisaje alpino digno de una postal.

Durante el viaje, los pasajeros cruzan bosques, zonas rocosas y diversos miradores naturales desde los cuales ya es posible observar algunos de los lagos más reconocidos de Austria. Conforme el tren asciende, las vistas se vuelven aún más impresionantes.

Uno de los aspectos más singulares del recorrido es que ciertas locomotoras históricas originales siguen en servicio. Aunque en su mayoría los trayectos se realizan con locomotoras modernas alimentadas por petróleo, todavía pueden verse algunos modelos de vapor del siglo XIX considerados entre los más antiguos del mundo y que continúan funcionando.

Una parada intermedia con vistas únicas

El tren efectúa una parada en Schafbergalm, situada a 1.364 metros de altitud. Muchos viajeros aprovechan este punto para emprender rutas de senderismo o simplemente disfrutar del paisaje con tranquilidad antes de seguir hacia la cima. Desde esta estación intermedia ya se obtiene una panorámica privilegiada del lago Wolfgangsee y gran parte de los Alpes austríacos. Además, esta parada marca el límite arbóreo de la montaña, por lo que el paisaje cambia completamente en comparación con el inicio del recorrido.

Los que prefieren desplazarse a pie pueden cubrir desde aquí el tramo final hasta la cumbre, aunque la mayoría opta por continuar el viaje en tren hasta la estación terminal. El destino final del SchafbergBahn se encuentra alrededor de 1.732 metros sobre el nivel del mar, muy próximo a los 2.000 metros que hacen de esta experiencia una de las más destacadas en Austria. El último segmento del ascenso atraviesa túneles y zonas rocosas hasta alcanzar una cima desde la que se pueden apreciar hasta once lagos diferentes.

Las vistas representan la mejor recompensa del trayecto. Desde la cima del monte Schafberg, el paisaje del Salzkammergut se muestra totalmente abierto ante los visitantes, con montañas verdes, aldeas alpinas y lagos de aguas turquesas extendiéndose a lo lejos en todas direcciones.

En la cima también se sitúa el histórico hotel Schafbergspitze, conocido antiguamente como Himmelspforte o “Puerta del Cielo”. Su terraza panorámica es uno de los enclaves más fotografiados de la zona y un lugar ideal para descansar mientras se contempla el entorno.

Muchos visitantes combinan el trayecto en tren con un paseo por el Wolfgangsee, uno de los lagos más célebres de Austria. La empresa WolfgangseeSchifffahrt opera rutas en barco entre varios pueblos de la región, tales como St. Gilgen, Strobl o St. Wolfgang.

La experiencia resulta especialmente popular en verano, ya que permite descubrir la región desde dos ángulos claramente diferentes: primero desde el agua y luego desde las alturas montañosas. Uno de los barcos más emblemáticos de la flota es el histórico Kaiser Franz Joseph I, una embarcación inspirada en los antiguos vapores imperiales que comenzaron a navegar el lago en el siglo XIX. A su lado operan otros barcos de motor que conectan los distintos embarcaderos del Wolfgangsee.

Horarios y precios para viajar en verano

El SchafbergBahn está operativo diariamente entre primavera y otoño, generalmente desde finales de abril hasta principios de noviembre. Durante la temporada estival, la frecuencia de salida puede aumentar hasta cada 20 minutos para acortar los tiempos de espera.

Los billetes se pueden adquirir tanto en la estación como en línea. También está disponible la opción de reservar solo el trayecto de subida o de bajada. El coste habitual del viaje completo ronda los 61 euros para adultos, mientras que el trayecto sencillo se sitúa alrededor de 43 euros. Los niños disfrutan de tarifas reducidas y existen descuentos previstos para grupos.

La estación de salida ha sido renovada recientemente e incluye ahora un espacio turístico con tienda, museo, cafetería y restaurante con vistas al lago. Todo el complejo está diseñado para transformar la visita en una experiencia más completa que un simple viaje en tren. El SchafbergBahn se ha consolidado con el tiempo como uno de esos recorridos que muchos consideran indispensables en su lista de experiencias imprescindibles en Europa.

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Austria guarda algunos de los paisajes más espectaculares de Europa. Y entre lagos alpinos, pueblos de cuento y montañas, hay una experiencia que se ha convertido en una de las más buscadas por quienes visitan el país en verano. Se trata del SchafbergBahn, un histórico tren cremallera que asciende hasta casi 2.000 metros de altura y ofrece una de las panorámicas más impresionantes de toda la región del Salzkammergut.

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