Tarifas actuales de la gasolina en España para 2026: precios máximos y mínimos today

Así amanecieron los precios de los carburantes en seis de las ciudades más importantes de España

Por Infobae Noticias

Google iconDesde gasolina y hasta diésel, aquí el precio de los principales combustibles (Europa Press)

La constante fluctuación en el coste de los combustibles obliga a las personas a informarse para seleccionar el carburante más conveniente sin que esto impacte significativamente en el presupuesto. Por ello, a continuación se detallan los precios de la gasolina, el gasóleo y diésel en Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza, según datos proporcionados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,919 euros por litro

Precio mínimo: 1,589 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,939 euros por litro

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Precio mínimo: 1,609 euros por litro

Gasolina 95 E5

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Precio máximo: 1,719 euros por litro

Precio mínimo: 1,369 euros por litro

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Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,845 euros por litro

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Precio mínimo: 1,589 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

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Precio máximo: 1,839 euros por litro

Precio mínimo: 1,549 euros por litro

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Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,939 euros por litro

Precio mínimo: 1,569 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,329 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,859 euros por litro

Precio mínimo: 1,525 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,858 euros por litro

Precio mínimo: 1,628 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,921 euros por litro

Precio mínimo: 1,669 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,679 euros por litro

Precio mínimo: 1,418 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,829 euros por litro

Precio mínimo: 1,704 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,865 euros por litro

Precio mínimo: 1,579 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,935 euros por litro

Precio mínimo: 1,629 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,649 euros por litro

Precio mínimo: 1,309 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,789 euros por litro

Precio mínimo: 1,701 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,855 euros por litro

Precio mínimo: 1,474 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,934 euros por litro

Precio mínimo: 1,516 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,709 euros por litro

Precio mínimo: 1,355 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,519 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,828 euros por litro

Precio mínimo: 1,682 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,889 euros por litro

Precio mínimo: 1,799 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,655 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,809 euros por litro

Precio mínimo: 1,627 euros por litro

Consejos para ahorrar gasolina

El precio de la gasolina cambia todos los días (Reuters)

Dado el continuo movimiento en el precio de la gasolina en España, una manera eficiente de economizar algunos euros consiste en optimizar el uso del combustible sin necesariamente reducir el uso del vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) presenta una serie de recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina al conducir, las cuales pueden permitir un ahorro anual de hasta 500 euros, además de contribuir a reducir emisiones y prolongar la vida útil tanto del coche como de varios de sus componentes.

Marchas largas

El primer consejo de la DGT es emplear marchas largas mientras se conduce, siempre respetando los límites de velocidad vigentes.

Los motores modernos —explican— responden bien y pueden operar eficientemente a bajas revoluciones en marchas largas, manteniendo el motor relajado y minimizando el consumo de gasolina.

Se recomienda no permanecer mucho tiempo en marchas cortas a menos que se arranque cuesta arriba, y tomar como referencia que antes de alcanzar los 50 km/h se debería haber colocado la cuarta o quinta marcha.

En entornos urbanos, y si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, es aconsejable apagar el motor durante detenciones prolongadas para evitar consumos innecesarios.

Anticipación

La DGT indica que entre el 30% y el 50% del gasto en combustible está influenciado por la forma de conducir, por lo que seguir ciertas pautas es esencial.

Mantener una velocidad moderada y constante, evitando aceleraciones o frenazos bruscos y guardar la distancia de seguridad, favorece una circulación fluida sin necesidad de estar frenando continuamente.

En semáforos, se debe acelerar de forma progresiva y cambiar de marcha para aprovechar al máximo el rendimiento del motor. De lo contrario, aunque se llegue pocos segundos antes que otros vehículos, el consumo será hasta tres veces mayor.

Otra sugerencia consiste en anticiparse al tráfico, reduciendo la aceleración al observar vehículos lentos más adelante, permitiendo aprovechar la inercia para llegar sin gasto adicional de combustible.

Esta práctica es preferible a acelerar para alcanzar a otro vehículo y tener que frenar posteriormente, lo que obliga a aumentar de nuevo la velocidad con mayor consumo.

Anticiparse no solo ahorra combustible, sino que también prolonga la vida útil de las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Otro aspecto resaltado por la DGT que suele pasar desapercibido es el correcto manejo del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, utilizar el aire acondicionado sin necesidad eleva el consumo entre un 10% y un 20 %. Por ello, es importante regular su uso y mantener las ventanillas cerradas cuando se circula en carretera.

Todo elemento que afecte negativamente la aerodinámica del vehículo incrementa inevitablemente el consumo.

En esta misma línea, sobrecargar el maletero aumenta el consumo debido a la alteración de la aerodinámica y el peso adicional.

A menudo se almacena en el maletero equipaje innecesario que no se utiliza durante los trayectos, lo que genera un peso extra y, en consecuencia, un mayor gasto energético.

Además, es fundamental no colocar objetos en los asientos traseros, ya que esto puede limitar la visibilidad del conductor a través del espejo retrovisor.

En general, muchos conductores españoles tienden a convertir el maletero en un espacio de almacenaje para todo tipo de objetos que realmente no se necesitan durante los viajes.

Los neumáticos

Los neumáticos juegan un papel importante para reducir el consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión adecuada en los neumáticos, algo que con frecuencia es ignorado por muchos conductores.

Conducir con una presión 0,5 bares inferior a la recomendada por el fabricante puede aumentar el consumo de gasolina en un 2% en ciudad y hasta un 4% en carretera.

También es importante, durante viajes con carga, incrementar la presión conforme a las indicaciones del fabricante que suelen estar en la tapa del depósito de gasolina o en el marco de la puerta.

Si no se hace, además de consumir más, los neumáticos sufrirán un mayor desgaste, lo que obliga a sustituirlos antes de tiempo.

En cuanto a tipos de neumáticos, existen en casi todas las marcas opciones con baja resistencia a la rodadura, que pueden ayudar a reducir el consumo hasta un 3%, con precios similares a los neumáticos convencionales.

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