Rusia apunta a UAV Navigation por fabricar componentes para drones
Los países que respaldan a Ucrania se reunieron el pasado miércoles mediante videoconferencia en sus encuentros mensuales, donde avanzan y coordinan las demandas de Ucrania. La guerra en Oriente Próximo no ha alterado el apoyo a Kiev, y los ministros de Defensa continúan reforzando su cooperación. De hecho, Margarita Robles comprometió el miércoles el envío de más material a Ucrania, con un enfoque especial en «artillería, radares y sistemas no tripulados», según explicaron.
Mientras tanto, Rusia permanece estancada en su lento y sangriento avance en Donbas, pero ello no impidió que, tras la reunión en la que participó España, las autoridades de Putin señalasen al país ibérico como «objetivo potencial». El miércoles, el canal oficial de Telegram del Ministerio de Defensa ruso publicó una lista de empresas y direcciones en Europa que, según Moscú, fabrican drones o componentes para Ucrania. Entre ellas figura una empresa española. El Ministerio de Defensa ruso proporcionó incluso la dirección exacta. Por ahora, no se menciona bombardeos, sino que habla de «informar» a los europeos sobre «las verdaderas causas» de las amenazas a su seguridad.
Sin embargo, poco después fue el ex presidente ruso y ‘número dos’ del Consejo de Seguridad ruso, Dimitri Medvédev, quien elevó el tono al afirmar que esa lista era, en realidad, un catálogo de «objetivos potenciales» para las Fuerzas Armadas rusas. Y concluyó con una frase diseñada más para infundir temor que para detallar un plan inmediato: «Que los ataques se materialicen dependerá de lo que suceda a continuación… ¡Que duerman bien, socios europeos!»
La empresa señalada es UAV Navigation, del Grupo Oesía, ubicada en San Sebastián de los Reyes, especializada en sistemas de guiado, navegación y control para vehículos no tripulados. En su propia página web se define como una sociedad de capital 100% español dedicada desde 2004 a soluciones para drones, multinacional tecnológica con presencia en los sectores de seguridad, defensa y aeroespacial. Sus sistemas se utilizan en plataformas tácticas, VTOL, helicópteros y otros UAV de fabricantes líderes.
Esta compañía, con presencia en varios continentes, emplea a 4.100 trabajadores. Ayer, una portavoz evitó realizar declaraciones, limitándose al comunicado oficial: «La Unión Europea y el Gobierno de España cuentan con una hoja de ruta clara y definida en materia de política exterior y de defensa, también en relación con Ucrania».
El comunicado destaca que UAV Navigation «desarrolla y comercializa sus soluciones tecnológicas de uso dual en estricto cumplimiento con la normativa vigente y en colaboración con el gobierno español, dentro del compromiso con la Unión Europea». Ya el 7 de abril, en un comunicado corporativo, UAV Navigation informó que un vehículo aéreo no tripulado equipado con su sistema de navegación y control «está actualmente desplegado en Ucrania» y que pondrá a prueba su eficacia en un entorno real de combate. Dos días más tarde, la propia empresa difundió además el éxito de sus pruebas de control autónomo en ejercicios marítimos junto con fuerzas especiales estadounidenses en Cartagena.
La amenaza rusa
La lista rusa no se limita a España. Según la recopilación publicada por la agencia estatal TASS basándose en el comunicado ministerial, Moscú también incluyó a Fire Point y Horizon Tech en Reino Unido; Davinci Avia y Airlogistics Germany en Múnich; Kort en Dinamarca; Terminal Autonomy en Riga; Destinus en Países Bajos; Antonov State Enterprise y Ukrspecsystems en Polonia; y DeViRo en la República Checa.
El propio Ministerio dividía las amenazas en dos grupos: «filiales de empresas ucranianas en Europa» y «compañías extranjeras que fabrican componentes». Como señaló el medio ruso ‘Meduza’, una de las direcciones de Múnich incluida corresponde en realidad a un edificio residencial, lo que indica que la lista fue elaborada con rapidez o con propósito intimidatorio más que con precisión quirúrgica.
Este punto coincide con la opinión de fuentes militares consultadas por EL MUNDO, que reconocen que «la amenaza es real», pero subrayan que más allá de Oesía, «existen muchas otras empresas españolas que colaboran en el rearme de Ucrania». La firma zaragozana Instalaza, que fabrica misiles C90, ha enviado material al frente. Además, Indra ha colaborado con radares y sistemas de detección. El pasado noviembre, Escribano y Tecnove firmaron un acuerdo con la empresa ucraniana Practika para producir blindados localmente.
El momento tampoco parece casual. La publicación se produjo un día después de la visita de Volodimir Zelenski a Berlín, donde Alemania y Ucrania firmaron acuerdos de cooperación en defensa y producción de drones que el presidente ucraniano calificó como uno de los mayores pactos de este tipo en Europa. El proyecto contempla miles de drones para el ejército ucraniano y nuevas inversiones alemanas en capacidades de ataque profundo.
Moscú lleva años amenazando a los gobiernos europeos con represalias por su asistencia a Kiev. Ahora ha personalizado la amenaza industrialmente. Ya no apunta solo a los Estados, sino a empresas privadas específicas, localizadas en suelo europeo, con nombre, ciudad y, en algunos casos, dirección exacta.
La estrategia de intimidación ahora busca trasladar a los consejos de administración, a los ingenieros y a los trabajadores de la industria de defensa la idea de que la retaguardia deja de ser segura. La OTAN y los servicios occidentales llevan más de un año alertando sobre una campaña rusa sostenida de sabotaje, espionaje y coacción contra la red industrial y logística que sostiene a Ucrania.
Existen precedentes que indican que Moscú puede pasar de las amenazas verbales a la acción. En julio de 2024, Reuters informó que la inteligencia estadounidense detectó un plan ruso para asesinar a Armin Papperger, consejero delegado de Rheinmetall, principal fabricante alemán que produce municiones y vehículos para Ucrania. Meses después, un alto cargo de la OTAN confirmó que dicha amenaza contra Papperger formaba parte de una campaña de sabotaje más amplia que incluía incendios, ataques a infraestructuras y otros planes contra ejecutivos de la industria de defensa.
También se ha detectado vigilancia directa sobre instalaciones vinculadas a la defensa. En diciembre de 2024, se informó sobre sobrevuelos de drones en la base estadounidense de Ramstein. Según la revista ‘Spiegel’, se detectaron también drones sobre las instalaciones de Rheinmetall y BASF en Alemania. En marzo de 2026, la policía británica informó que una investigación internacional identificó la posible participación de la inteligencia militar rusa en una serie de incendios de carga aérea en Europa desde 2024. En Londres, la fiscalía británica llevó a juicio a varios individuos por un ataque incendiario atribuido a Wagner contra una empresa que enviaba paquetes y ayuda humanitaria a Ucrania, incluyendo equipamiento de Starlink.