El valor de las gasolinas está determinado por diversos factores, tanto nacionales como internacionales
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Antes de cargar el tanque del vehículo, conviene consultar los precios de los principales combustibles en Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza correspondientes al 13 de marzo, según datos publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
El precio de las gasolinas en Madrid
Gasóleo A
Precio máximo: 2,119 euros por litro
Precio mínimo: 1,679 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,999 euros por litro
Precio mínimo: 1,759 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,879 euros por litro
Precio mínimo: 1,599 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,979 euros por litro
Precio mínimo: 1,749 euros por litro
El precio de las gasolinas en Barcelona
Gasóleo A
Precio máximo: 1,949 euros por litro
Precio mínimo: 1,599 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,999 euros por litro
Precio mínimo: 1,729 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,829 euros por litro
Precio mínimo: 1,459 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,969 euros por litro
Precio mínimo: 1,749 euros por litro
El precio de las gasolinas en Málaga
Gasóleo A
Precio máximo: 2,148 euros por litro
Precio mínimo: 1,729 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,009 euros por litro
Precio mínimo: 1,929 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,819 euros por litro
Precio mínimo: 1,619 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,959 euros por litro
Precio mínimo: 1,879 euros por litro
El precio de las gasolinas en Sevilla
Gasóleo A
Precio máximo: 1,939 euros por litro
Precio mínimo: 1,699 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,029 euros por litro
Precio mínimo: 1,819 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,779 euros por litro
Precio mínimo: 1,609 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,939 euros por litro
Precio mínimo: 1,739 euros por litro
El precio de las gasolinas en Valencia
Gasóleo A
Precio máximo: 2,239 euros por litro
Precio mínimo: 1,669 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 2,039 euros por litro
Precio mínimo: 1,799 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,839 euros por litro
Precio mínimo: 1,519 euros por litro
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,975 euros por litro
Precio mínimo: 1,745 euros por litro
El precio de las gasolinas en Zaragoza
Gasóleo A
Precio máximo: 2,117 euros por litro
Precio mínimo: 1,812 euros por litro
Gasóleo A Premium
Precio máximo: 1,975 euros por litro
Precio mínimo: 1,895 euros por litro
Gasolina 95 E5
Precio máximo: 1,839 euros por litro
Precio mínimo
Gasolina 98 E5
Precio máximo: 1,949 euros por litro
Precio mínimo: 1,849 euros por litro
Consejos para economizar gasolina
Frente a la continua fluctuación de los precios de la gasolina en España, la forma más efectiva de ahorrar dinero es optimizando el uso del combustible, sin necesidad de dejar de conducir.
La Dirección General de Tráfico (DGT) propone diversas recomendaciones para reducir el consumo al conducir, que pueden suponer un ahorro de hasta 500 euros anuales, además de disminuir las emisiones contaminantes y prolongar la vida útil del vehículo y sus componentes.
Uso de marchas largas
El primer consejo de la DGT es utilizar marchas largas siempre que sea posible al conducir, siempre manteniendo los límites de velocidad vigentes.
Los motores modernos, según explica, soportan y funcionan eficazmente con marchas largas a bajas revoluciones, logrando un consumo mínimo y un manejo más relajado del motor.
De esta forma, se recomienda evitar mantener marchas cortas a menos que se inicie en una pendiente muy pronunciada, y se debe buscar cambiar a la 4ª o 5ª marcha antes de alcanzar los 50 km/h.
En áreas urbanas, si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, resulta aconsejable apagar el motor durante paradas prolongadas.
Conducción anticipada
La DGT indica que entre el 30% y el 50% del consumo de combustible depende del estilo de conducción, por lo que es fundamental adoptar ciertas pautas.
Por ejemplo, mantener una velocidad moderada y constante, evitando aceleraciones y frenazos innecesarios, además de conservar la distancia de seguridad para circular de manera fluida.
Al arrancar desde un semáforo, se debe acelerar de forma progresiva y cambiar de marcha aprovechando el óptimo rendimiento del motor. De lo contrario, aunque se llegue segundos antes, el gasto de combustible será hasta tres veces mayor.
Además, anticiparse a vehículos más lentos, como camiones o autobuses, permite dejar de acelerar con anticipación y continuar a inercia sin consumir combustible, en lugar de acelerar para alcanzarlos y luego frenar.
Esta anticipación además reduce el desgaste prematuro de las pastillas de freno.
Maletero y aire acondicionado
Otro aspecto que menciona la DGT y que muchas personas desconocen es el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.
Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad incrementa el consumo entre un 10% y un 20%, por lo que debe usarse con moderación y, en carretera, conviene circular con las ventanillas cerradas para optimizar la aerodinámica.
Cualquier elemento que altere la aerodinámica del vehículo aumenta inevitablemente el consumo.
En cuanto al maletero, exceder el peso permitido afecta la aerodinámica y provoca mayor consumo de combustible.
Frecuentemente, se emplea el maletero para almacenar objetos superfluos que no serán utilizados durante el viaje, elevando el peso y, por ende, el gasto energético.
También es recomendable no colocar equipaje en los asientos traseros para no obstaculizar la visibilidad del conductor en el espejo retrovisor.
Es común que los conductores españoles conviertan el maletero en un espacio de almacenamiento de todo tipo de objetos, aunque en realidad pocos sean realmente necesarios para los desplazamientos.
Neumáticos
Los neumáticos son otro factor importante para disminuir el consumo de combustible del vehículo.
La DGT aconseja mantener la presión adecuada en los neumáticos, una práctica que muchos conductores suelen pasar por alto.
Conducir con una presión inferior en 0,5 bares a la recomendada por el fabricante puede elevar el consumo en un 2% en ciudad y hasta un 4% en carreteras.
Asimismo, cuando el vehículo está cargado en un viaje, es necesario aumentar la presión conforme a las indicaciones del fabricante, que se encuentran en la tapa de la gasolina o en el marco de la puerta.
No hacerlo no solo incrementa el consumo, sino que acelera el desgaste del neumático, obligando a su reemplazo prematuro.
En relación a los neumáticos, existen modelos con baja resistencia a la rodadura, disponibles en casi todas las marcas, que ayudan a reducir el consumo hasta en un 3%, y cuyo precio es similar al de los neumáticos convencionales.