Los pilotos españoles quedaron eliminados en la SQ1 (19º y 17º) con tiempos muy alejados de los líderes.
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George Russell mostró nuevamente su mejor rendimiento para lograr la pole en la carrera sprint del Gran Premio de China, una sesión marcada por una nueva caída de Aston Martin.
La escudería británica tuvo otro viernes para el olvido: ni Fernando Alonso ni Lance Stroll lograron superar el primer corte, quedando fuera con registros notablemente alejados de la cabeza.
Ambos cedieron más de dos segundos respecto al mejor tiempo y sólo lograron superar los discretos parciales de Valtteri Bottas y Sergio Pérez, quien, además, no pudo salir a pista por problemas mecánicos.
Carlos Sainz tampoco tuvo fortuna. El madrileño sigue padeciendo con un Williams que no acaba de rendir, lo que lo limita en cada sesión.
Carlos Sainz y Fernando Alonso están. Ahora falta que lo hagan Williams y Aston Martin
Los dos pilotos españoles meten mucho tiempo a una vuelta a sus compañeros de equipo, pero caen eliminados en la SQ1#ChinaDAZNF1 🇨🇳 pic.twitter.com/gPKcpKLHcd
— DAZN España (@DAZN_ES) March 13, 2026
En Shanghái, Sainz no pudo encontrar el ritmo y quedó eliminado en la primera ronda, debiendo salir desde la 17ª posición en la carrera sprint que se disputará entre la madrugada del viernes y sábado, hora peninsular.
En la parte alta, la situación parece mantenerse igual en este inicio de temporada. Mercedes reafirmó su dominio con una primera línea sólida compuesta por Russell y Kimi Antonelli, confirmando que el equipo alemán sigue un paso adelante respecto al resto.
Lando Norris se posicionó tercero tras un gran último intento, aunque le sacó casi seis décimas al mejor registro de Russell. Lewis Hamilton concluyó cuarto, seguido por Oscar Piastri y Charles Leclerc, quienes ocuparon la quinta y sexta plaza en una sesión muy reñida en la zona media.
Por su parte, Max Verstappen protagonizó otra jornada discreta. Muy crítico con el rendimiento de su monoplaza en esta primera parte del campeonato, el neerlandés apenas pudo alcanzar la octava posición.
Más allá de su posición, preocupa en Red Bull la distancia respecto al líder: Verstappen terminó a 1.7 segundos de la mejor Mercedes, una diferencia que genera dudas sobre el verdadero nivel del actual campeón en esta nueva etapa.