Tarifas actuales de gasolina en España para 2026: comparación de los precios máximos y mínimos hoy

Así amanecieron los precios de los carburantes en distintas ciudades de España

Por Infobae Noticias

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La variación continua en los precios de los combustibles obliga a las personas a estar informadas para elegir tarifas que no perjudiquen su economía. Por ello, aquí se muestran los precios de los combustibles en Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza, según datos proporcionados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El precio de las gasolinas en Madrid

Gasóleo A

Precio máximo: 1,689 euros por litro

Precio mínimo: 1,229 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,249 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,739 euros por litro

Precio mínimo: 1,279 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,869 euros por litro

Precio mínimo: 1,539 euros por litro

El precio de las gasolinas en Barcelona

Gasóleo A

Precio máximo: 1,569 euros por litro

Precio mínimo: 1,219 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,659 euros por litro

Precio mínimo: 1,259 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,629 euros por litro

Precio mínimo: 1,289 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,785 euros por litro

Precio mínimo: 1,459 euros por litro

El precio de las gasolinas en Málaga

Gasóleo A

Precio máximo: 1,584 euros por litro

Precio mínimo: 1,285 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,669 euros por litro

Precio mínimo: 1,305 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,639 euros por litro

Precio mínimo: 1,349 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,775 euros por litro

Precio mínimo: 1,599 euros por litro

El precio de las gasolinas en Sevilla

Gasóleo A

Precio máximo: 1,609 euros por litro

Precio mínimo: 1,209 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,699 euros por litro

Precio mínimo: 1,269 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,609 euros por litro

Precio mínimo: 1,249 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,749 euros por litro

Precio mínimo: 1,454 euros por litro

El precio de las gasolinas en Valencia

Gasóleo A

Precio máximo: 1,599 euros por litro

Precio mínimo: 1,237 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,695 euros por litro

Precio mínimo: 1,285 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,63 euros por litro

Precio mínimo: 1,269 euros por litro

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,779 euros por litro

Precio mínimo: 1,445 euros por litro

El precio de las gasolinas en Zaragoza

Gasóleo A

Precio máximo: 1,549 euros por litro

Precio mínimo: 1,447 euros por litro

Gasóleo A Premium

Precio máximo: 1,609 euros por litro

Precio mínimo: 1,539 euros por litro

Gasolina 95 E5

Precio máximo: 1,615 euros por litro

Precio mínimo

Gasolina 98 E5

Precio máximo: 1,775 euros por litro

Precio mínimo: 1,699 euros por litro

Consejos para ahorrar gasolina

El precio de la gasolina

Frente a la fluctuación permanente en el precio de la gasolina en España, la forma más efectiva de economizar es un uso eficiente del combustible, sin que esto implique dejar de usar el vehículo.

La Dirección General de Tránsito (DGT) propone varias recomendaciones para disminuir el consumo de gasolina al conducir, las cuales pueden ayudar a ahorrar hasta 500 euros anuales, además de reducir emisiones y extender la vida útil tanto del coche como de muchos de sus componentes.

Marchas largas

El principal consejo de la DGT es utilizar marchas largas durante la conducción siempre que sea posible, respetando en todo momento los límites de velocidad.

Según explican, los motores modernos responden adecuadamente aunque se empleen marchas largas a bajas revoluciones, manteniendo el motor sin esfuerzo y minimizando el consumo.

Por ello, es recomendable evitar el uso prolongado de marchas cortas salvo en situaciones como arrancar en pendientes pronunciadas, y se sugiere que antes de alcanzar los 50 km/h se esté utilizando la 4ª o 5ª marcha.

En trayectos urbanos, si el vehículo no dispone del sistema Start/Stop, conviene apagar el motor en paradas prolongadas para disminuir el gasto innecesario de combustible.

Anticipación

La DGT indica que entre el 30 % y 50 % del consumo de combustible depende del estilo de conducción del automovilista, por lo que es fundamental adoptar ciertas pautas.

Por ejemplo, mantener una velocidad moderada y uniforme, evitando aceleraciones bruscas o constantes variaciones de ritmo, así como respetar la distancia de seguridad, permite mantener una velocidad constante sin necesidad de frenar continuamente.

Al arrancar desde un semáforo, es preferible acelerar suavemente y cambiar de marcha aprovechando el rendimiento óptimo del motor; de lo contrario, aunque se llegue segundos antes al siguiente semáforo, se gastará aproximadamente tres veces más combustible.

También se recomienda anticipar y dejar de acelerar al observar de lejos un vehículo más lento, como un coche, camión o autobús, permitiendo que el automóvil reduzca la velocidad por inercia en retención, sin consumir combustible.

Esto es más eficiente que acelerar para alcanzar al vehículo delantero y luego frenar, para después tener que recuperar la velocidad, lo que implica un gasto adicional por las revoluciones del motor.

Anticiparse contribuye no solo a ahorrar combustible, sino también a disminuir el desgaste de las pastillas de freno.

El maletero y el aire acondicionado

Otro aspecto destacado por la DGT al que muchos no prestan atención está relacionado con el uso adecuado del maletero y del aire acondicionado.

Por ejemplo, mantener el aire acondicionado encendido sin necesidad eleva el consumo entre un 10 % y 20 %. Por ello, es fundamental optimizar su uso y mantener las ventanillas cerradas cuando se circula por carretera.

Cualquier factor que altere la aerodinámica del vehículo se traduce en un mayor consumo de combustible.

En este mismo sentido, el peso en el maletero es crucial. Llevar carga por encima del límite recomendado afecta la aerodinámica y aumenta el consumo energético.

Resulta habitual usar el maletero para almacenar objetos prescindibles durante los viajes, lo que genera un exceso de peso y, en consecuencia, un mayor gasto de combustible.

Adicionalmente, es importante evitar colocar equipaje en los asientos traseros, ya que esto puede obstaculizar la visibilidad del conductor a través del espejo retrovisor.

Es común que muchos conductores españoles utilicen el maletero como un espacio de almacenamiento para todo tipo de objetos, aunque en realidad pocos son necesarios para un viaje.

Los neumáticos

Los neumáticos también juegan un papel fundamental en la reducción del consumo de combustible.

La DGT recomienda mantener la presión indicada para los neumáticos, algo que muchos conductores suelen ignorar.

Circular con una presión 0,5 bares por debajo de lo recomendado puede aumentar el consumo en un 2 % en entornos urbanos y un 4 % en zonas interurbanas.

Además, al viajar con gran carga, es necesario incrementar la presión conforme a las especificaciones del fabricante, que se encuentran en la tapa del combustible o en el marco de la puerta.

De no hacerlo, además de un consumo mayor, los neumáticos sufrirán un desgaste acelerado, lo que obliga a reemplazarlos antes de tiempo.

En relación a esto, hay neumáticos de baja resistencia a la rodadura disponibles en casi todas las marcas, los cuales son ideales para reducir el consumo hasta en un 3 %, y tienen un costo similar al de los neumáticos convencionales.

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