La multinacional Alstom, referente en el sector de la movilidad inteligente y sostenible con una trayectoria de 170 años en la fabricación de trenes, sistemas de señalización y tracción en Italia, ha dado un paso relevante en su estrategia de expansión hacia el sur del país. La compañía ha inaugurado recientemente una nueva sede en el Centro Direzionale de Nápoles, una instalación diseñada bajo criterios de modularidad para albergar a unos 50 profesionales.

Este nuevo espacio de trabajo está concebido para optimizar la colaboración entre los equipos que ejecutan la modernización de las infraestructuras ferroviarias en la región de Campania. Según fuentes de la empresa, la apertura responde a un plan de consolidación que busca mejorar el bienestar laboral mediante la reducción de desplazamientos, el fomento del trabajo flexible y la potenciación del talento local.

Proyectos clave y desarrollo de competencias técnicas

El centro de Nápoles actúa como núcleo operativo para iniciativas de movilidad ya en marcha. Entre ellas destaca el proyecto A168 EAV, que contempla la implementación de sistemas avanzados de señalización en más de 140 kilómetros de las líneas del Vesubio, además de la renovación de subestaciones y redes de tracción eléctrica.

Para dar soporte a estas actividades, Alstom pretende incorporar perfiles especializados en diversas disciplinas técnicas, entre las que se encuentran:

Ingeniería eléctrica y electrónica.
Telecomunicaciones.
Ciberseguridad.

Con el fin de nutrir esta demanda de profesionales, la empresa mantiene convenios con instituciones académicas y técnicas, como el Instituto Técnico Superior (ITS) de Maddaloni, especializado en movilidad sostenible, y las universidades Federico II y Parthenope, a través de programas de prácticas y formación reglada.

Presencia histórica y estructura en Campania

Marco De Rosa, director de Recursos Humanos de Alstom Italia, ha señalado que esta apertura fortalece la posición de la compañía en una zona geográfica determinante para el transporte ferroviario italiano. Actualmente, el grupo cuenta con una plantilla de más de 270 trabajadores en la región, distribuidos en puntos estratégicos:

Nola: Un centro inaugurado en 2011 y ampliado en 2019, situado en el Interporto Campano. Dispone de 140.000 metros cuadrados donde más de 200 empleados gestionan el mantenimiento de la flota de Italo (NTV).
Nápoles Campi Flegrei y Gianturco: Talleres enfocados en el mantenimiento de trenes regionales y sistemas de señalización.
Obras de infraestructura: Diversos frentes de trabajo dedicados a la instalación de nuevas tecnologías ferroviarias.

Impacto económico y perspectivas de inversión

A nivel nacional, Alstom emplea a 4.400 personas en Italia, tras un incremento de casi 600 puestos en el último bienio. Su red abarca nueve sedes en siete regiones y más de 40 centros de mantenimiento. Durante el año fiscal 2024, la aportación de la empresa al Producto Interior Bruto (PIB) italiano superó ios 1.019 millones de euros, sustentando de forma directa e indirecta 14.087 empleos.

En las últimas dos décadas, la firma ha ejecutado inversiones por valor de 300 millones de euros en territorio italiano, alcanzando una facturación acumulada superior a los 20.000 millones de euros. El plan plurianual vigente contempla una inversión de 63 millones de euros y la contratación prevista de 300 nuevos profesionales en todo el país, abarcando tanto especialistas en mantenimiento electromecánico como graduados en ingeniería mecánica y de gestión.