El ex secretario de Organización del PSOE reveló al ex asesor personal de Ábalos que un ministro marroquí era «de completa confianza».
La UCO ha descubierto que, además de los proyectos llevados a cabo en España entre Acciona y Servinabar, la «relación» entre ambas compañías se extendió a nivel internacional. De este modo, la Guardia Civil encontró un mensaje enviado por Santos Cerdán a Koldo García el 28 de diciembre de 2018 donde se facilitaba la identidad de dos ministros del Gobierno de Marruecos: Abdelkader Amara, responsable de Equipamiento, Transportes, Logística y Agua; y Aziz Rebbah, titular de Energía, Minas y Medio Ambiente. Asimismo, el ex secretario de Organización del PSOE señaló al ex asesor personal de Ábalos que Rebbah era «de plena confianza».
Respecto a las iniciativas en Marruecos, la UCO destaca que Ábalos escribió a Koldo en ese mismo diciembre indicando que debía trasladarse a la localidad marroquí de Kenitra «a requerimiento de la embajada de Marruecos para inspeccionar un proyecto de puerto industrial». «Acto seguido, Ábalos preguntó si se trataba del proyecto de Acciona, a lo que Koldo respondió afirmativamente», añaden los agentes. «Tras la confirmación, Ábalos indicó que estaba en conversaciones con Santos Cerdán».
Poco después, Cerdán remitió a Koldo «dos documentos relativos al proyecto constructivo del nuevo puerto de Kenitra, donde un consorcio liderado por Acciona (que incluía a la constructora Servinabar, de la cual Cerdán posee el 45%) aspiraba a la adjudicación de las obras civiles». Además, le solicitó la agenda de Ábalos en Marruecos y adelantó que se sumaría al viaje. A esto, el ex asesor contestó: «Ok, jefe. A la orden».
«En cumplimiento de las órdenes, al día siguiente Koldo envió a Santos Cerdán la agenda del viaje organizado para la delegación española a Marruecos. En ella se especifica que la visita de Ábalos al país vecino tendría lugar entre el 24 y 26 de enero de 2019, incluyendo reuniones con el jefe del Gobierno marroquí, Saad-Eddine El Othmani, y los ministros identificados por Santos el 28 de diciembre de 2018 (Amara, Rebbah, entre otros)».
Seguidamente, detalla la Guardia Civil, «Santos Cerdán ordenó a Koldo que se coordinara con Celia (su secretaria) para preparar su incorporación al viaje con la delegación del Ministerio de Transportes, a lo que Koldo respondió que ‘ahora se ponen a ello'». «Al mismo tiempo», añade la UCO, «el 21 de enero de 2019 se registraron en el teléfono de Antxón cuatro mensajes nuevos sobre el proyecto que Acciona planeaba realizar en Kenitra: un texto y tres documentos en los que se concretaban aspectos programáticos de la agenda que guió la visita del Ministerio de Transportes».
«Además, el contenido del mensaje refleja que Acciona trasladó al ministerio marroquí en septiembre de 2018 ‘un protocolo para regular la negociación directa del proyecto del puerto’, respuesta que para enero de 2019 no había sido recibida, y buscaban aprovechar la visita del Ministerio de Transportes para su firma por parte de Marruecos».
Ya en abril de 2018, Acciona presentó al Ministerio de Transportes marroquí «una oferta pública para diseñar, financiar, construir, mantener y operar total o parcialmente el puerto de Kenitra ‘por una inversión que supera los 5.000 millones de dirhams’ (aproximadamente 60 millones de euros)», motivo por el cual se «decidió explorar la posible concesión mediante un procedimiento de negociación directa con el Gobierno de Marruecos a través de su Ministerio de Transportes».
«Por otra parte», sigue el informe, «se ha constatado que el mismo 21 de enero de 2019 Santos Cerdán guardó en su correo electrónico corporativo del PSOE una copia exacta del memorándum que, ese mismo día, Antxón se había auto enviado a su terminal».
El 24 de enero de 2019, el Ministerio de Transportes emitió una nota de prensa donde anunció la presencia oficial de Ábalos en Marruecos durante los días 25 y 26 de enero. «Entre los objetivos previstos por el Ministerio de Transportes figura ‘favorecer la participación de empresas del Grupo Fomento y privadas españolas en los proyectos que se desarrollan en el país vecino», organizándose reuniones que «comenzarán el viernes en Rabat a las 9 horas con el ministro de Energía y alcalde de Kenitra, Aziz Rebbah, con quien se tratará el proyecto del nuevo puerto de Kenitra y la participación de empresas españolas».
«Tras la conclusión del viaje oficial a Marruecos, del análisis de los dispositivos intervenidos a Antxón y Koldo se evidencia que desde el entorno de los investigados se continuó insistiendo en la adjudicación de la obra portuaria a Acciona», concluye el informe policial. «Es relevante destacar que Santos Cerdán, sin pertenecer al Gobierno español y ostentando únicamente el cargo de secretario de Coordinación Territorial del PSOE en ese momento, mostrara un interés tan marcado».